Parlement wil meer straf voor terugdraaiers kilometerteller

Het terugdraaien van tellers is pas sinds 2014 strafbaar. Voor die tijd was het niet netjes, maar ook niet illegaal. Veel heeft de nieuwe wetgeving echter niet geholpen, er rijden nog steeds 163.000 auto's rond waarvan de meterstand op zijn zachtst gezegd onlogisch is. 

De Tweede Kamer vindt dat het nu allemaal wel lang genoeg heeft geduurd en roept op tot strengere controles en daarbij zwaardere sancties. VVD'er Barbara Visser roept haar partijgenoot -de minister- op eens wat meer zijn best te doen: "waar gesjoemeld wordt, moet je optreden." Ook PVV'er Barry Madlener vindt het mooi geweest: "Deze vorm van fraude moet harder worden aangepakt. Het gaat hier om oplichting."

Van veel auto's wordt de kilometerstand bij elk bezoek aan de garage bijgehouden. Dat is echter geen waterdicht systeem, want niet van alle auto's worden de standen genoteerd. Daarnaast kan een erkend bedrijf ook een verkeerde stand invoeren, maar door gebrek aan controle komt dat niet uit. Als er fouten worden ontdekt hoeft dat niet openbaar te worden gemaakt. 

PvdA'er Duco Hoogland heeft een plan: "Erkende bedrijven die vaak onjuiste of onlogische tellerstanden verstrekken, moeten harder worden gestraft. Fouten moeten openbaar worden gemaakt, bij herhaling moet de RDW een boete opleggen of als het niet stopt de erkenning intrekken." Je zou zeggen dat dat precies in de wet was gezet toen het terugdraaien strafbaar werd gesteld, maar zo blijkt het niet te zijn gegaan. De wet moet dus alweer worden aangepast. Hoogland stelt ook voor om de tellerstanden op de RDW-website te publiceren. Lijkt ons een prima plan. 

Tot slot wil het kamerlid dat bedrijven die reclame maken met het 'corrigeren' van kilometertellers hard worden aangepakt. Hier zakt onze broek helemaal van af. Hoe kan dat nou niet strafbaar zijn? Een reclame voor het corrigeren van de levensverwachting van een maffiabaas zal toch ook niet zo maar door de beugel kunnen?