Nieuwe Mercedes E63 Estate: gone in 3.5 seconds

Nadat BMW gisteren zijn geheel nieuwe 5 Touring bekend maakte, pakt Mercedes meteen de spotlight van de concurrent over door haar allerdikste E-Klasse Estate naar voren te schuiven. De reeds onthulde E63 sedan is weliswaar bruut, maar stiekem zaten we echt te wachten op deze E63(S) Estate.

Voor de specificaties hoeven we uiteraard alleen maar naar de sedan te kijken en een tiende van een seconde of twee bij de sprinttijd op te tellen. De dubbel geblazen 4.0 V8 levert standaard 571 pk en in S-versie 612 paarden. Het koppel vloeit met 750/850 Nm rijkelijk. Stel de 9-bak op de tamste stand in (opschakelen ver onder de 2,000 tpm) en je kunt er zelfs 1:11 mee rijden. But where's the fun in that?

De topsnelheid is afgeregeld op 250 km/u, met het AMG Driver's Package krijgt u 290 km/u. Nog steeds wat zuinig, want 300+ is makkelijk mogelijk. Maar dan krijg je misschien gelazer met de bandjes. Het blijft meer dan 2 ton die op een paar plakjes rubber duwt.. Voor wie een geschikte vluchtauto zoekt: deze E63 vinkt alle vakjes aan: ruim, bloedsnel, en met AWD. Desondanks is de bestuurder nog altijd de beperkende factor, maar laten we hopen dat we de auto vooral kunnen bewonderen zónder dat er een dozijn zwaailichten achter zit.

Is het ook een waardige reïncarnatie van de beruchte Dampfhammer? Niet echt, dat zal niet zo snel meer benaderd worden. Naast de veel meer gepolijste styling ontkomt ook AMG niet aan milieuregels, en ook al is de nieuwe V8 schoner, sneller en efficiënter dan ooit: er komen niet zulke brute klappen uit als bij de vorige 5,5 liter V8 of de ongeblazen 6.2 uit de vorige SLS en C-Klasse. Niet dat je een eigenaar zal horen klagen waarschijnlijk, dit gevaarte gaat onwaarschijnlijk hard en doet dat waarschijnlijk met kinderlijk gemak. Al helemaal als je bedenkt dat het gewicht exclusief bestuurder op 1.995 kg uitkomt. Da's toch aardig wat massa die in 3,5 seconden naar de 100 gelanceerd moet worden.

Traditiegetrouw komt de E63 er als Edition 1, met alle extra toeters, bellen en leren bekleding. Tegen een royale meerprijs uiteraard. Bestellen kan vanaf april, de leveringen starten in juni. Prijzen zijn nog niet bekend maar voor de E63 (S) Sedan betaal je €151.152 / €161.195. Paar duizend erbij en je zit in de goede richting.