Het Franse antwoord op dominante Duitse premium-SUV's

De Franse auto-industrie weet zich -ondanks een starre arbeidsmarkt- over het algemeen redelijk goed aan te passen aan veranderende omstandigheden. Peugeot lijkt met zijn huidige modellenmix aardig goed te zitten en ook Renault is prima onderweg. Peugeots concerngenoot Citroën en het ervan losgeweekte luxemerk DS hebben echter een moeilijk jaar achter de rug: waar grote broer Peugeot in 2016 met dik 12% groeide kromp Citroën 2%, DS viel zelfs met 16% terug tot onder de 100.000 verkopen wereldwijd. Kortom, er moet wat gebeuren bij de Citroëntak.

Voor de Autosalon van Genève komende maand heeft Citroën al een klein SUV-concept op basis van de C3 aangekondigd, een voorloper op een model dat in het drukke segment van de Nissan Juke en Opel Mokka mee moet gaan doen. Luxezusje DS heeft niets aangekondigd, maar zojuist bereikten ons bovenstaande afbeeldingen. In China -een markt waar Citroën zwaar op inzet en waar al enkele 'China only' DS-modellen rijden- werd een volledig ongecamoufleerde nieuwe DS-SUV gespot. Volgens de geruchten is het een DS7 en staat hij komende maand in Genève. Het zou de eerste DS-SUV op de Europese markt worden, met de ambitie om vanaf begin 2018 verkopen van de X3/Q5/GLC weg te snoepen. Of de Fransen dit voor elkaar krijgen of dat de lat misschien meer bij de Skoda Kodiaq gelegd moet worden gaan we komende maand zien. (afbeelding via Citronfeng)