Auto-industrie
Het laatste nieuws over de autofabrikanten die de markt bepalen. Van kwartaalcijfers en fabrieksinvesteringen tot overnames, fusies en faillissementen: op deze pagina volgt Autobahn de ontwikkelingen bij merken en concerns wereldwijd.
Merken en concerns
Volkswagen Group, Stellantis, Toyota, Mercedes-Benz en BMW bepalen al decennia het speelveld, maar de verhoudingen verschuiven razendsnel. Chinese fabrikanten als BYD, Geely en Xiaomi rukken op in Europa, terwijl gevestigde merken worstelen met de omschakeling naar elektrisch. We volgen de strategieën, modellanceringen en machtsverschuivingen op de voet.
Markt en cijfers
Verkoopcijfers, marktaandelen en productiecijfers vertellen het echte verhaal van de branche. Welke merken groeien, welke verliezen terrein, en wat betekent de opmars van goedkope Chinese EV's voor de Europese autobouwers? Autobahn zet de cijfers in context.
Beleid en regelgeving
De toekomst van de auto wordt niet alleen in de fabriek bepaald, maar ook in Brussel en Washington. Importheffingen, het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 en nieuwe EU-regels hebben directe gevolgen voor welke auto's er straks gebouwd en verkocht worden. We houden je op de hoogte van de belangrijkste besluiten en hun impact.
Artikelen
Tegen de crisis in: uitgerekend de fabriek van een Amerikaan bloeit nu de Duitse auto-industrie wankelt
‘Liever 20.000 goed gevoede mensen dan een paar miljonairs’: Fords hoge loon had een prijs
Volkswagen kan 100.000 banen schrappen, maar één stoel blijft al een jaar leeg
BMW en Toyota tanken volledig hernieuwbare benzine, maar Brussel wil de bon zien
Duitsland pompt miljarden in EV's, maar uitgerekend dit merk staat bovenaan
Waarom die Chinese auto zoveel goedkoper is dan een Duitse (en waarom dat niet zo blijft)
Iedereen schrijft VW af, maar de oud-topman wijst naar een heel andere schuldige
BMW's grootste goudmijn keldert: juist een slimme zet van vroeger maakt de klap nu veel harder
Het grootste automerk van Europa schrapt tot de helft van zijn modellen: enkele bekende namen zijn al weg
AMG's nieuwe CLA is elektrisch en waanzinnig snel, maar doet stiekem alsof hij nog benzine drinkt