Auto-industrie
Het laatste nieuws over de autofabrikanten die de markt bepalen. Van kwartaalcijfers en fabrieksinvesteringen tot overnames, fusies en faillissementen: op deze pagina volgt Autobahn de ontwikkelingen bij merken en concerns wereldwijd.
Merken en concerns
Volkswagen Group, Stellantis, Toyota, Mercedes-Benz en BMW bepalen al decennia het speelveld, maar de verhoudingen verschuiven razendsnel. Chinese fabrikanten als BYD, Geely en Xiaomi rukken op in Europa, terwijl gevestigde merken worstelen met de omschakeling naar elektrisch. We volgen de strategieën, modellanceringen en machtsverschuivingen op de voet.
Markt en cijfers
Verkoopcijfers, marktaandelen en productiecijfers vertellen het echte verhaal van de branche. Welke merken groeien, welke verliezen terrein, en wat betekent de opmars van goedkope Chinese EV's voor de Europese autobouwers? Autobahn zet de cijfers in context.
Beleid en regelgeving
De toekomst van de auto wordt niet alleen in de fabriek bepaald, maar ook in Brussel en Washington. Importheffingen, het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 en nieuwe EU-regels hebben directe gevolgen voor welke auto's er straks gebouwd en verkocht worden. We houden je op de hoogte van de belangrijkste besluiten en hun impact.
Artikelen
Volkswagen stopt de ID.4-productie in Amerika, maar voor dezelfde fabriek ligt nu een opvallend ander plan
Hyundai zet zijn verrassende vierde route door: deze autobrandstof begint in het riool
Jarenlang noemden de Groenen 2035 een motorverbod, nu erkent hun voorzitter dat dit een fout was
Mercedes-topman geeft toe dat de knoppenjacht te ver ging: ‘We zitten op het minimum aan knoppen’
De Duitse auto-industrie ziet na drie jaar weer licht, maar een deel van de hoop rijdt nooit op de weg
Mercedes vraagt premiumprijzen, maar per 100 euro omzet doet een onverwachte concurrent het beter
China’s bestverkochte auto van 2025 komt naar Nederland en kost tijdelijk 20.990 euro
Na het testen van deze loodzware hybride beseft Jeremy Clarkson op welk punt Bentley bijna onverslaanbaar is
Terwijl Europa afscheid neemt van diesel, geeft een Chinese fabrikant de brandstof een compleet nieuwe rol
BMW werkte aan zijn antwoord op de G-Klasse, maar de beslissende handtekening bleef uit