Mens vi i Nederland har kranglet om en strekning av A27 i et tiår, har sveitserne i det stille bygget opp et helt underjordisk imperium. Under idylliske fjelltopper ligger et nettverk av mer enn 1400 tunneler med en total lengde på 2000 kilometer. Målet med dette stormannsgale prosjektet? Å mobbe lastebiler av veien og redde klimaet, uten at du merker det.
Muldvarpene i Europa
Det høres ut som science fiction, men det er virkelighet. Hvis du legger alle sveitsiske tunneler (jernbane, vei, vann, strøm) rygg mot rygg, ender du opp i Sør-Spania. Prøveeksemplet er NRLA (New Rail Link through the Alps), med Gotthard-basistunnelen som konge. Med sine 57 kilometer er den verdens lengste jernbanetunnel.
Der du før brukte timevis på å sno deg i hårnålssvinger bak en illeluktende lastebil, suser du nå rett gjennom fjellbasen på 20 minutter. Det er et ingeniørmessig underverk der 28 millioner tonn stein er sprengt ut. Men det handler ikke bare om ferieturen til Italia.
Krig mot lastebiler
Den egentlige årsaken til dette milliardprosjektet er «Alpeinitiativet», en lov som sveitserne vedtok på 1990-tallet. De var lei av dieselavgasser og støy i dalene sine. Målet: å få lastebilene bort fra asfalten og over på tog.
Og jammen fungerer det. Ifølge Ecoticiasgår 72 prosent av all godstransport over Alpene nå på jernbane. Antallet lastebiler på veiene er redusert med en tredjedel sammenlignet med 2000. Uten disse tunnelene ville 650 000 ekstra lastebiler dundret gjennom Gotthardpasset hvert år. Et mareritt for alle bilister (og for lungene til fjellbeboerne).
Sikkerhet i en bunker
I tillegg til ren luft har tunnelene en annen fordel: sikkerhet. I en stadig varmere verden, med flere ras og skred, er disse underjordiske tunnelene det tryggeste stedet å være. Mens togene (og bilene i veitunnelene) kjører lystig under bakken, feies veien bort av uvær.
Sveits viser hvordan man kan bygge infrastruktur med en 50-års visjon, i stedet for fire år til neste valg. Resultatet er et usynlig land under fjellene som sørger for at du ikke kveles av smog om sommeren, men kan nyte utsikten.
Bildekilde: Cooper.ch, via Wikimedia Commons – CC BY-SA 2.5
