340 kilometers laddning på 10 minuter
Låt oss börja med tekniken, för den är bisarr. Zeekr 7GT sitter på en avancerad 800V-plattform och kan snabbladda med hela 480 kW. Som jämförelse toppar en Porsche Taycan runt 320 kW och en Tesla når 250 kW. I praktiken innebär det att du går från 10 till 80 procents laddning på 13 minuter. På 10 minuter pumpar du in 340 kilometers räckvidd.
Det gör plötsligt långa bilresor över Europa mycket mindre stressiga. ”Långa laddningsstopp är ett minne blott”, skryter Zeekr. Och med dessa siffror har de en poäng. Instegsversionen (med 75 kWh LFP-batteri) laddar något ”långsammare”, men är fortfarande blixtsnabb med 13 minuter.
Sportbilsprestanda för en familjebil
Det är också seriöst när det gäller hastighet. Toppversionen, Privilege AWD, har två motorer som tillsammans ger 646 hk och 710 Nm vridmoment. Sprinten från 0 till 100 km/h klaras av på 3,3 sekunder. Med det kommer du att köra förbi de flesta superbilar rakt igenom trafikljusen medan du reser med hela familjen och bagage (456 liter).
Även instegsmodellen (Business Edition RWD) är allt annat än långsam med 421 hk och 5,3 sekunder till 100. Denna version får 519 kilometer på en laddning. Vill du åka riktigt långt? Då finns det Long Range-versionen med ett 100 kWh NMC-batteri som ger en WLTP-räckvidd på 655 kilometer.
Bio på vindrutan
Inuti fortsätter teknikshowen. Instrumentbrädan domineras av en 15-tums OLED-skärm, men det verkliga blickfånget är Augmented Reality Head-Up Display på hela 35,5 tum. Det projicerar navigering och hastighet som om det vore på vägen.
Bilen körs på det senaste Qualcomm Snapdragon 8295-chippet, vilket innebär att allt fungerar smidigt. Det finns ansiktsigenkänning för att ladda din profil, och du kan till och med spela eller konferera via den inbyggda 5G-anslutningen. För audiofiler finns det ett Yamaha-ljudsystem med 23 högtalare, inklusive högtalare i förarens nackstöd.
Prispressare
Men den verkliga smällen kommer i biljettkassan. Zeekr 7GT kan beställas omedelbart från 45 990 €. För de pengarna får du en bil som är nästan 5 meter lång, fullpackad med tillval som ett panoramiskt glastak, matrix LED-strålkastare och ett omfattande paket med förarassistanssystem(Zeekr Assisted Drive).
Vill du ha den feta AWD-versionen med luftfjädring, massagesäten och orange bromsok? Då får du betala mer, men fortfarande en bråkdel av vad en jämförbar Audi eller BMW kostar. Med funktioner som en skidlucka, ”campingläge” och en dragvikt på 1 600 kg verkar Zeekr förstå exakt vad den europeiska köparen vill ha: allt, för lite.
