Autonoom rijden
Autonoom rijden
Achtergrond
|
Frankrijk blaast verlaten spoorlijnen nieuw leven in met autonome elektrische bestelwagens op treinwielen
In heel Europa liggen tienduizenden kilometers aan spoorlijn weg te rotten. Te duur om te renoveren, te onhandig om weg te halen. Een Franse start-up dacht: wat als we de trein nu eens vergeten en er gewoon een elektrische bestelbus op zetten? Vanaf volgende maand wordt dit bizarre idee werkelijkheid.
Techniek
|
Mercedes gooit het roer om en besteedt het brein van de auto uit aan Silicon Valley
Jarenlang probeerden autofabrikanten zelf de software te bouwen die hun auto's moest besturen. Die strijd is nu officieel verloren. Mercedes-Benz maakt een radicale draai, schrapt zijn eigen prestigeproject en legt zijn lot in handen van een Amerikaanse chipgigant.
Algemeen
|
China transformeert 3.500 kilometer snelweg in slim netwerk met 5G en sensoren voor autonoom verkeer
Hier klagen we over een matrixbord dat te laat op 50 springt, maar in China zijn ze al een paar stappen verder. Daar is inmiddels 3.500 kilometer snelweg omgebouwd tot een digitaal walhalla. Wegen die 'praten' met auto's, zichzelf verlichten op maat en autonome vrachtwagens de weg wijzen.
Algemeen
|
Volkswagen start met testen van zelfrijdende auto zonder stuur op openbare weg in Wolfsburg
Het klinkt als een scène uit Minority Report, maar in Wolfsburg is het nu realiteit. Volkswagen heeft de 'Gen.Urban' de openbare weg op gestuurd. Een futuristisch onderzoeksvoertuig zonder stuur en zonder pedalen dat dwars door het stadsverkeer navigeert. Het doel? Uitvinden of we ons eigenlijk wel op ons gemak voelen als we de controle volledig uit handen geven aan een robot.
Achtergrond
|
Volkswagen stuurt auto zonder stuur en pedalen de openbare weg op in het Duitse Wolfsburg
Het klinkt als sciencefiction, maar in Wolfsburg wordt het deze week werkelijkheid. Volkswagen stuurt een auto de straat op die fundamenteel anders is dan alles wat we kennen. Geen stuur, geen pedalen en geen bestuurder die ingrijpt als het misgaat. De Gen.Urban rijdt vanaf nu zelfstandig door het Duitse verkeer en dat is een mijlpaal waar we niet omheen kunnen.
Nieuws
|
Stellantis en Bolt kondigen vloot van 100.000 zelfrijdende auto's aan en dat is slecht nieuws voor de taxichauffeur
Het lijkt een scenario uit een sciencefictionfilm waar we al jaren over horen, maar het komt nu angstvallig dichtbij. Autogigant Stellantis en taxiplatform Bolt slaan de handen ineen voor een offensief dat het Europese straatbeeld voorgoed gaat veranderen. Vanaf volgend jaar beginnen de tests en het doel is helder: honderdduizend robots de weg op sturen.
Algemeen
|
Mercedes dumpt de privéchauffeur: waarom dit peperdure model rondrijdt met een lege stoel
De tijd dat je een S-Klasse kocht om je te laten rijden door een man in pak, lijkt definitief voorbij. Mercedes-Benz zet een volgende grote stap in autonoom rijden en degradeert het stuurwiel tot accessoire. In samenwerking met tech-partners worden de eerste volledig zelfrijdende S-Klasses de weg op gestuurd, te beginnen in de zandbak van het Midden-Oosten.
Nieuws
|
Nieuwe BMW iX3 is een 'tech-bom' van €80.000: je mag er in Nederland écht handsfree mee rijden
Vergeet de Tesla Autopilot en de hype van Musk. De Duitsers slaan terug, en hard ook. De compleet nieuwe BMW iX3 is niet alleen de eerste auto van de revolutionaire 'Neue Klasse', het is ook de eerste auto in Nederland waarin je legaal op elke snelweg handsfree mag rijden. En met een laadsnelheid van 400 kW is laadpaalstress definitief verleden tijd.
Algemeen
|
Pijnlijk moment voor Elon Musk: waarom concurrenten zijn ‘briljante’ technologie keihard weigeren
Elon Musk dacht jarenlang dat de autowereld aan zijn voeten zou liggen, smekend om Tesla’s zelfrijdende software te mogen gebruiken. De realiteit blijkt echter ijskoud: niemand wil het hebben.
Nieuws
|
Mercedes en BMW zetten inhaalslag in: auto rijdt nu écht zelf (maar nog niet hier)
Duitse degelijkheid en zelfrijdende auto’s; het leek jarenlang een huwelijk dat stroef verliep. Terwijl Tesla de krantenkoppen haalde, bleven Mercedes en BMW voorzichtig. Tot nu. Met gloednieuwe systemen voor in de stad en op de snelweg proberen de Duitse giganten hun crisis te bezweren.