Duitse auto-industrie
Duitse auto-industrie
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FVEEbFX57ujSX2s1768558760.jpg)
Achtergrond
|
Opel-CEO Huettl onthult in interview dat het label Made in Germany de enige reden is dat het merk nog bestaat
Onder de motorkap is het Stellantis-eenheidsworst maar in de folder is het Deutsche Gründlichkeit. De hoogste baas van Opel legt in een openhartig gesprek met de Die Welt uit waarom dit marketingtrucje van levensbelang is in een concern vol Franse concurrenten.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FhzJfeDEa72An6D1768463893.jpg)
Nieuws
|
Verkoopcijfers Duitse topmerken: BMW beperkt schade, Mercedes en Audi verliezen terrein
De Grote Drie uit Duitsland wankelen. Waar BMW, Mercedes en Audi jarenlang onaantastbaar leken, kraakt het fundament nu aan alle kanten. Uit nieuwe cijfers blijkt dat de verkoop bij alle drie in de min zit, maar één merk krijgt het wel heel zwaar voor de kiezen. Volgens analisten is Audi "in de versenkung verschwunden" – oftewel: volledig weggevaagd in het premium-geweld.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FOqKjFfqhkZRBjX1768313708.jpg)
Nieuws
|
Duitse auto-industrie crasht in China: 'Jullie techniek is hopeloos verouderd'
Het is code rood in de bestuurskamers van Wolfsburg, München en Stuttgart. De verkoopcijfers van 2025 zijn binnen en de conclusie is vernietigend: de Duitse hegemonie is voorbij. Terwijl Duitse ingenieurs nog steeds obsessief naar perfecte naadjes staren, hebben de Chinezen de markt volledig overgenomen. De verkoop is gezakt naar een dieptepunt dat we sinds 2012 niet meer hebben gezien, zo analyseert het toonaangevende Handelsblatt.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FY6cMnatMS8c3TM1768201937.jpg)
Nieuws
|
Handelsblatt-commentator hekelt besluit Mercedes: 'Teken van Duits kleinmoedigheid'
De Duitse industrie wijst graag naar de overheid als het slecht gaat: te veel regels, te hoge belastingen. Maar volgens een vlijmscherpe analyse van het Handelsblatt ligt de schuld ergens anders: bij de lafheid van de bestuurskamers. Mercedes-Benz is het perfecte voorbeeld. Ze hadden de technologische leiding met autonoom rijden, maar gooien die nu weg omdat boekhouders de boel kapot hebben gerekend.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FGlD2NeduASsTE91767697050.jpg)
Nieuws
|
BMW boekt verkooprecord in de VS dankzij hybrides, maar ziet vraag naar elektrische auto's instorten
De Amerikaanse automarkt is een slagveld door de importheffingen van president Trump, maar één Duits merk lijkt immuun. BMW heeft voor het derde jaar op rij een verkooprecord gebroken in de Verenigde Staten. De champagne vloeit in München (en Spartanburg), maar er zit een bittere nasmaak aan. De verkoop van elektrische auto's is namelijk in een vrije val geraakt en concurrent Audi bloedt ondertussen dood.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FlCRboLeFKgtXzc1767514721.jpg)
Nieuws
|
Duitse autofabrikanten starten grootste modeloffensief ooit in poging crisis te bezweren
Het is makkelijk om somber te zijn over de Duitse auto-industrie. Massa-ontslagen bij Volkswagen (35.000 man), Bosch (22.000) en ZF (14.000) domineren het nieuws. China heeft de markt overgenomen en Trump dreigt met importheffingen. Maar volgens de Frankfurter Allgemeine Zeitung is het te vroeg om de handdoek in de ring te gooien. Duitsland speelt in 2026 weer op de aanval, en dat is hard nodig.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FMJnrIUhuzFNCM81767348228.jpg)
Achtergrond
|
Is Porsche te groot en arrogant geworden? Duitsers grijpen hard in om de ondergang te voorkomen
Van de rand van de afgrond in de jaren negentig naar een winstmachine waar de hele industrie jaloers op was. Het leek niet op te kunnen bij Porsche. Maar nu barst de zeepbel en dondert de winstmarge in elkaar. De directie trekt aan de noodrem met een drastisch bezuinigingsplan dat de sfeer in Stuttgart compleet verziekt.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FgiU5Rp2ddTT67L1767348641.jpg)
Nieuws
|
Duizenden leden zeggen ADAC-lidmaatschap op na controversiële uitspraak topman over benzineprijs
Het rommelt bij de ADAC, de grootste autoclub van Europa. Normaal gesproken vecht de organisatie als een leeuw voor de belangen van de automobilist, maar na een controversieel interview van verkeerspresident Gerhard Hillebrand is de hel losgebarsten. De man pleitte indirect voor hogere brandstofprijzen en dat schoot bij de achterban in het verkeerde keelgat. Het resultaat: een massale uittocht van leden.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2026%2F01%2FTQ8oI7c3NRkJeA1767255684.jpg)
Nieuws
|
Nieuwe Porsche-topman Leiters moet dalende winst keren en overweegt terugkeer verbrandingsmotoren
Het is crisis in Zuffenhausen. Porsche, jarenlang de onbetwiste winstmachine van de auto-industrie, is in recordtempo verworden tot een zorgenkindje. De winstmarge is gekelderd naar een beschamende 0,2 procent en de verkoop in China is ingestort. Michael Leiters, de nieuwe CEO die per 1 januari het roer overneemt, staat voor een helse klus. Zijn missie? De erfenis van zijn voorganger Oliver Blume slopen en terugkeren naar waar Porsche goed in is: verbrandingsmotoren.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2FJ75FMwxRXGK9dy1766747562.jpg)
Nieuws
|
Analisten verwachten prijzenoorlog op markt voor elektrische auto's in 2026 door CO2-druk
Heb je plannen om een elektrische auto te kopen, maar vind je ze nog te duur? Wacht dan nog heel even. Analisten voorspellen een bloedbad op de automarkt, en jij bent de winnaar. Omdat fabrikanten hun klimaatdoelen niet halen, worden ze gedwongen om met gigantische kortingen te gaan strooien. De 'uitverkoop' begint bijna.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2FE34EZPq5aAIVRS1766747362.jpg)
Nieuws
|
Analyse ICCT: BMW enige Duitse fabrikant die CO2-doelen haalt, Mercedes en Volkswagen in de fout
De cijfers zijn binnen en ze liegen niet. Terwijl Brussel dreigt met miljardenboetes voor autofabrikanten die hun CO2-doelen niet halen, blijkt er maar één Duits jongetje in de klas te zijn die zijn huiswerk heeft gedaan. BMW haalt als enige de strenge EU-normen. De rest? Die faalt hopeloos en moet hopen op clementie.
/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2F2025%2F12%2F8j09A2GK7U2GAG1766414682.jpg)
Nieuws
|
Bosch wordt kapotgemaakt en Europa staat erbij en kijkt ernaar: 'Schuurdeur staat wagenwijd open'
Het rommelt bij Bosch, de grootste toeleverancier ter wereld. Er moeten 22.000 mensen uit en de sfeer is om te snijden. Volgens Frank Sell, de hoogste werknemersbaas bij het concern, is de schuldige makkelijk aan te wijzen: China dumpt onderdelen op de markt en Europa is het enige continent dat zo naïef is om niets te doen.