Duitse Autobahn
Snelwegnetwerk in Duitsland
De Duitse Autobahn is een ruim 13.000 kilometer lang snelwegnetwerk dat bekendstaat om zijn tolvrije status en het ontbreken van een maximumsnelheid op veel trajecten. Hoewel Adolf Hitler de Autobahn niet heeft uitgevonden, aangezien de eerste snelweg al in 1932 werd geopend, claimde het nazi-regime vanaf 1933 de uitvinding voor grootschalige propaganda en zette bij de bouw later ook dwangarbeiders in. Na de Tweede Wereldoorlog raakte het netwerk verdeeld door de splitsing van het land. Terwijl West-Duitsland de snelwegen snel moderniseerde, bleef het netwerk in de communistische DDR door geldgebrek en materiaalschaarste decennialang verouderd en in slechte staat. Pas na de Duitse hereniging in 1990 werden de Oost-Duitse snelwegen grootschalig vernieuwd en samengevoegd tot de moderne Europese verkeersader van vandaag.
Artikelen
Zelfs truckparkings krijgen in Duitsland voorrang, maar één andere regel gaat de milieuclub pas echt te ver
Duitse politie waarschuwt automobilisten voor deze sluwe truc op parkeerplaatsen langs de snelweg
Waarom je meteen je rijgedrag moet aanpassen als je mistachterlichten ziet in Duitsland
417 km/u in een Bugatti op de snelweg? Deze man deed het en ontloopt een strafzaak
Milieuactivisten eisen einde aan onbeperkte snelheid op de Autobahn met gigantische stickeractie
Jij denkt dat je gewoon een inschattingsfout was, maar de Duitse politie beboet je direct voor illegaal parkeren
Politie staat voor raadsel na peperdure vondst van honderdduizenden euro's in een weiland
Komt er een einde aan onbeperkt hard rijden in Duitsland? Deze invloedrijke econoom vindt van wel
Milieuclub eist einde aan onbegrensd rijden: 100 km/u moet de norm worden op de Autobahn
De vergeten Autobahn: Waarom dit Duitse asfalt al jarenlang ligt weg te rotten