Verbrandingsmotor
Verbrandingsmotor
Nieuws
|
Dodge Charger met nieuwe zescilinder verbrandingsmotor verkozen tot Noord-Amerikaanse Auto van het Jaar
In Nederland wordt de automobilist langzaam maar zeker in een elektrische dwangbuis geduwd door torenhoge belastingen, accijnzen en steeds strengere milieuzones. Aan de overkant van de oceaan is de realiteit compleet anders. In Detroit werd pijnlijk duidelijk dat benzine nog steeds koning is.
Achtergrond
|
Genesis schrapt volledige focus op elektrisch rijden en keert terug naar de verbrandingsmotor
Het leek een uitgemaakte zaak: vanaf 2025 zou het afgelopen zijn met de verbrandingsmotor bij Genesis. De luxedivisie van Hyundai wilde het braafste jongetje van de klas zijn. Maar de realiteit heeft de Koreanen hard ingehaald. De stekker gaat er niet uit, maar de benzineslang komt terug.
Achtergrond
|
Brusselse plannen zetten deur op een kier voor verbrandingsmotor, maar de brandstof moet straks uit de frituurpan komen
Het verbod op benzine- en dieselauto's leek in beton gegoten, maar Brussel krabbelt terug. Nieuwe regels zetten de deur op een kier voor synthetische brandstoffen en bio-diesel. Klinkt als goed nieuws, maar de rekening die volgt is astronomisch.
Nieuws
|
Alternatieve brandstoffen als E-Fuels en HVO100 zijn te inefficiënt om verbrandingsmotor te redden
Voor veel autoliefhebbers is het de heilige graal: synthetische benzine of diesel gemaakt van frituurvet. Het idee dat we onze vertrouwde verbrandingsmotor kunnen houden en toch 'groen' kunnen rijden, klinkt als een droom. Maar volgens een genadeloze analyse van het Duitse Handelsblatt is het tijd om wakker te worden. E-Fuels en HVO100 zijn geen reddingsboei voor de massa, maar dure niche-oplossingen met gigantische nadelen.
Achtergrond
|
Stella Li (BYD) fileert de Europese politiek: Jullie geven ons de automarkt op een presenteerblaadje
In Brussel en Berlijn vloeide de champagne rijkelijk toen de Europese Commissie besloot om de harde deadline van 2035 te versoepelen. De verbrandingsmotor mag, in een iets groenere vorm, toch blijven. Fabrikanten als Volkswagen, BMW en Stellantis haalden opgelucht adem. Maar aan de andere kant van de wereld, in het hoofdkwartier van BYD in Shenzhen, werd dit besluit met een heel andere blik ontvangen. De Chinezen zien dit niet als een redding voor de Europese industrie, maar als een strategische blunder die hen de wereldmacht op een presenteerblaadje aanbiedt.
Nieuws
|
Brussel gaat diep door het stof: 'Middenklasse kan geen auto meer betalen'
Het lijkt erop dat de realiteit eindelijk is doorgedrongen in de ivoren torens van Brussel. In een uitgelekt conceptvoorstel erkent de Europese Commissie voor het eerst zwart op wit wat de burger al jaren voelt: de middenklasse wordt de auto uit geprijsd. Als reactie komt de EU met een plan voor 'betaalbare' mini-EV's én – nog opvallender – een versoepeling van het harde verbod op de verbrandingsmotor.
Achtergrond
|
De techniek achter de Trabant keert terug, maar totaal anders dan je zou verwachten
Wie aan tweetakt denkt, ruikt direct de zoete walm van mengsmering of ziet een blauwe wolk achter een pruttelende Trabant hangen. Het leek techniek voor het museum, vakkundig de nek omgedraaid door emissie-eisen. Maar in Amerika gebeurt nu het ondenkbare. General Motors stoft het concept af en lost eindelijk dat ene fatale probleem op.
Nieuws
|
Wordt dit de reddingsboei? Zo profiteren deze Duitse merken van het einde van het verbod op de brandstofmotor
De volledig elektrische toekomst lijkt minder onvermijdelijk dan gedacht. Terwijl het EV-verbod wankelt, spinnen Mercedes, BMW en Volkswagen garen bij een technologie die dood gewaand was.
Nieuws
|
Historische ommezwaai in Brussel: EU zet streep door totaalverbod op brandstofmotor
Het leek in beton gegoten: vanaf 2035 zouden er in Europa alleen nog maar elektrische auto's verkocht mogen worden. Maar na zware politieke druk uit Duitsland maakt de Europese Commissie nu officieel een U-bocht. De verbrandingsmotor mag blijven, mits hij aan specifieke eisen voldoet.