Dassen doen verbreding A27 de das om

Ergens op een geheime en onbekende lokatie in de buurt van de A27 zijn gluiperige dassen gesignaleerd. De ontdekking komt wel erg goed uit: bij Landgoed Amelisweerd gaat de snelweg verbreed worden. Dat loopt nu mogelijk vertraging op omdat de dassenburcht gevonden moet worden. Er gaat een dassenexpert op zoek naar het mogelijk aanwezige bouwsel. Het huis van de nachtelijke roofdieren moet weg als het te dicht bij -en god verhoede óp- het bouwterrein staat.

Een drama voor de filerijdende forens, maar voor weldenkend Nederland is de vondst een kans. Vlak na de verkiezingen kan het besluit tot de verbreding nu snel herzien worden met de vertraging door de beestjes in het achterhoofd. Nieuwe kamerleden betekent dat er verse visies bij zijn gekozen. Waar visieloze mensen de dienst uitmaken regeert de boekhouder. Nederland is daar een goed voorbeeld van: alles is te duur, behalve de bureaustoel en het kantoor van de boekhouder zelf. Zo staat de belastingbetaler in de file, terwijl hij betaald heeft voor een mooie weg.

Daarom geven wij hier onze visie: het is tijd om veel meer geld aan wegen uit te geven. Maak de A27 dubbellaags op dezelfde voetafdruk die hij nu heeft. Kost enorm veel meer, maar we houden een landgoed (en een dassenburcht) over.  Op veel meer plekken in de buurt van steden moeten wegen verdiept of verdubbeld aangelegd worden om de steden voor de toekomst leefbaar te houden: geluidsnormen kunnen eenvoudig gehaald worden als er een dak op een snelweg zit. Gevolg daarvan is dat het ge-emmer over herrie ook meteen afgelopen is. Kunnen we meteen de uitlaatgassen opvangen en filteren. Een bijkomend pluspunt is dat er meer ruimte komt en die ruimte levert mogelijk ook geld op.

Natuurlijk is dit geen nieuw idee, maar hoe kan het dat alleen de A10 bij de Zuidas in Amsterdam (waar zo goed als niemand woont) in de komende tijd onder de grond gaat verdwijnen? Trek de portemonnee en graaf een snelweg in als we er toch aan gaan klussen.