Nieuws

Joshua Kaats en Sven Jansen hadden onlangs de dag van hun leven. Ze kochten bij Nino Hooymans een Ferrari California en een Lamborghini Huracán. Ver kwam ze er niet mee, de Lambo werd gisteren geplet door een cementtruck.

Het gaat niet goed in Italië. Niet alleen heerst het Coronavirus er met grote horrorverhalen en krijgen ze geen gratis geld van minister Wopke Hoekstra, ook stort er om de haverklap een brug in. Vandaag was Toscane aan de beurt.

Nog maar dertig dagen geleden moesten we met zijn allen het milieu redden. Niet te hard rijden, en vooral carpoolen. Carpoolen was de oplossing voor klimaat, stikstof en alles. Vandaag de dag krijg je een boete als je iemand meeneemt.

Ben Chen, eigenaar van de Gemballa Mirage GT (een getunede Porsche Carrera GT) crashte zijn miljoenenbak gisteren in de straten van New York. Of dat nog niet erg genoeg was, probeerde hij vervolgens gewoon weg te rijden. Don't do drugs and drive.

Volgens het AD worden auto's in de aftermath van de coronacrisis straks de helft goedkoper. Daarvoor wijst de krant naar Duitse experts. Maar is het wel waar? Nee, natuurlijk niet: dan zouden ze onder de kostprijs verkocht worden. Jammer maar helaas.

Ergens in de toekomst brengt Peugeot ons de bruut opgefokte versie van de 508, Peugeot Sport Engineered. De wagen krijgt dankzij zijn hybride aandrijving ruim 400 pk mee. Na de onthulling zagen we het 'productiemodel' onlangs op Paul Ricard.

Omdat de autosalon van Genève op het laatste moment werd afgelast hebben we vorige maand weinig gezien van de concept cars die daar zouden staan. Polestar had de Precept willen tonen, maar doet dat nu met wat extra details over hun nieuwste idee.

Je hebt tuning, en je hebt Abt. De Duitsers pompen Audi's, Volkswagens, Seats en Skoda's tot groere hoogte, zelfs als dat niet nodig is. Neem bijvoorbeeld de Audi RS6, die is vanzelf al geweldig. Abt maakt een gelimiteerd aantal RS6'en geweldiger.

We zochten een oplossing en vonden die bij Maserati in de vorm van de Levante Trofeo. Helaas lost de auto niet alle problemen op, maar wel een belangrijk ding in deze periode: verveling. Want V8'en zijn de oplossing, zeker als ze van Ferrari komen.

Als de Formule 1 niet dramatisch durft te veranderen met het oog op de financiële gevolgen van corona, kan dat zeker vier teams kosten. Volgens McLaren-topman Zak Brown moet er daarom nog veel veranderen voor 2021.

Hoewel de autofabrieken van Europa tot stilstand zijn gekomen en het devies 'Stay the f*ck at home' met een voorhamer in uw geheugen geslagen is, kunt u nu bij Audi in de fabriek gaan kijken. De Duitsers hebben stream en gidsen klaar staan.

Grote baas Elon Musk kocht vorige maand meer dan duizend 'ventilators' in China. De apparaten kunnen op de IC coronapatiënten het leven redden. Hij heeft er teveel en stuurtt ze naar zwaar getroffen gebieden.