Formule 1

Het was weer eens een spannende zaterdag met minimale verschillen in Barcelona. De strijd tussen Hamilton en Verstappen ging onverminderd door, maar er kon maar een de beste zijn.

De Red Bull-baas wil het gebruik van de track limit-regels voor gaan leggen aan de Formule 1 en de teams tijdens de gebruikelijke vergadering voorafgaand aan een Grand Prix.

Na drie GP's denk Sir Lewis te weten waar het aan schort bij zijn rivalen.

In de strijd achter de schermen heeft Red Bull een nieuwe overwinning geboekt: vijf hooggeplaatste engineers van de Mercedes-motorafdeling zijn overgelopen.

Tandarts en parttime F1-interviewer Jack Plooij is er niet bij dit weekend op Barcelona. De Ziggo Sport F1 reporter heeft een positieve coronatest aan zijn broek. Gelukkig staat er al een ijzersterke vervanger klaar.

De spinfanaat en parttime Haas-rijder is er zeker van dat hij niet zal verdwalen tijdens de Grand Prix van Spanje.

De tijd vliegt: het is alweer vijf jaar geleden dat Max Verstappen de overstap maakte van Toro Rosso.

De goedlachse Zwitserse Fransman mag tijdens de Grand Prix van Frankrijk met een demo-run een van de snelste auto's aller tijden uitproberen. Een volledige testdag staat ook op de agenda.

Circuit de Catalunya zal de eerste Europese ronde van het kampioenschap met fans op de tribunes worden. Helaas blijft het aantal flink beperkt.

De Grand Prix van Portugal was binnen twee ronden al over voor de Finse veteraan. Met een extreem knullige actie rijdt hij op het rechte stuk tegen het linkerachterwiel van teamgenoot Antonio Giovinazzi aan. Op de boordradio horen we al snel hoe hij erover denkt. Na de race verklaarde Raikkonen dat hij te druk bezig was met knopjes indrukken op zijn stuur, aangezien hij een setting verkeerd had ingevoerd in de laatste bocht. Het is de moderne Formule 1 in een notendop.

Volgens Max is het circuit van Catalunya de echte graadmeter voor de verhoudingen tussen Mercedes en Red Bull.

De eigenzinnige adviseur is niet te spreken over de inconsistente manier waarop de FIA de regels toepast. Volgens de Oostenrijker moet het afgelopen zijn met het nattevingerwerk rondom de track limits.