Formule 1

Vanaf nu heet het Formule 1-team van Renault niet meer Renault, maar Alpine. Zonder de immer positieve Victor Muller die Cyril Abiteboul heet, gaat het merk op jacht naar nieuwe kansen in het wererldkampioenschap.

Bijna zes weken na zijn angstaanjagende crash mag Romain Grosjean eindelijk zijn handen uit het verband halen.

De pandemie maakt zijn eerste slachtoffers in 2021.

Renault F1 teambaas Cyril Abiteboul zal zijn titel niet gaan veranderen dit jaar. De Fransman zal geen deel gaan uitmaken van het nieuwe Alpine F1 project.

Verstappen geniet op vakantie met zijn kersverse vriendin Kelly Piquet van het prachtige landschap van Brazilië. Zijn impressie van een Dakar-rijder in een side-by-side buggy kan Kelly echter niet echt waarderen. Max rijdt het ding bijna van een enorme duin af. "Are you insane?!"

Een nieuw jaar, een nieuwe droom van Rich Energy. Weet u nog wel? De gestoorde hoofdsponsor van Haas F1 in 2019. De energiedrank kwam uit het niets als hoofdsponsor binnen en bleek vervolgens geen geld te hebben. Maar ze zijn (alwéér) terug met een videoboodschap.

Omdat het nog ruim een half jaar duurt voordat we écht naar Formule 1 op Zandvoort kunnen kijken, kijken we even terug. Terug naar 4 maart vorig jaar, toen we nog dachten dat de Dutch GP op 3 mei verreden zou worden en Max Verstappen zijn eerste rondjes met de RB7 reed op vernieuwde het circuit van Zandvoort.

De demo run van Fernando Alonso en de Renault R25 maakte de nodig indruk tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Voor Sky Sports journalisten Paul di Resta en Simon Lazenby werkte de krijsende V10 nogal afleidend tijdens een interview met Mercedes-teambaas Toto Wolff. De boomlange Oostenrijker bracht de reporters vakkundig met beide benen weer op de grond, maar kon er de humor gelukkig wel van inzien.

Het Britse satireprogramma Spitting Image heeft de aandacht gericht op zevenvoudige wereldkampioen en verse 'Sir' Lewis Hamilton. In minder dan twee minuten wordt de beroepsactivist genadeloos onderuit gehaald.

Liberty Media krabbelt terug: de starttijden van Europese Grand Prix gaan terug naar het oude format. Starten om 15:10 leverde uiteindelijk niets op.

In de eerste van een nieuwe serie video's over de recente F1-geschiedenis van het merk laat Mercedes ons het eerste chassis zien waarmee ze in 2010 hun rentree maakten. Na de overname van het verrassend succesvolle Brawn GP kreeg Mercedes het echter moeilijk met de MGP W01. De auto had eigenlijk de Brawn BGP002 moeten zijn, maar door geldgebrek halverwege het seizoen was er weinig aan de ontwikkeling gedaan. Mercedes medewerker Justin legt uit hoe het team dat aanpakte.

Net als vorig jaar zal de Grand Prix van Australie in Melbourne wederom zijn datum gaan missen in 2021. De coronacrisis blijft roet in het eten gooien.