Elektrisch
Alles over elektrisch rijden op één plek. Van de nieuwste EV-modellen en laadtechniek tot de praktische vragen over actieradius en thuisladen: Autobahn volgt de snelste transitie die de auto-industrie ooit heeft doorgemaakt.
Modellen en merken
Tesla, BYD, Polestar en de EV-lijnen van gevestigde merken als Volkswagen, Kia en Hyundai volgen elkaar in hoog tempo op. We bespreken de nieuwste modellen, van betaalbare stadsauto's als de Dacia Spring tot vlaggenschepen als de Mercedes EQS, en houden bij welke fabrikanten voorop lopen in de elektrische race.
Laden en actieradius
De grootste vragen rond elektrisch rijden gaan over laden en bereik. Hoe snel laadt een auto aan een snellader, hoe groot is de actieradius in de praktijk, en hoe ontwikkelt het laadnetwerk zich? We behandelen laadinfrastructuur, batterijtechnologie zoals solid-state accu's, en innovaties als bidirectioneel laden.
De overgang naar elektrisch
Elektrisch rijden is meer dan een nieuwe auto: het raakt aan beleid, kosten en gewoonten. Autobahn duidt de bredere transitie, van subsidies en fiscale regels tot de vraag of en wanneer elektrisch écht goedkoper wordt dan benzine of diesel.
Je EV staat ’s ochtends op 100 procent, maar één gewoonte daarna is slechter voor de accu dan gedacht
Je gebruikt een zwaar kettingslot tegen fietsdiefstal, maar op deze manier help je de dief juist
Bij startkabels gaat het vaak pas mis als de motor alweer loopt: deze fout kan je elektronica beschadigen
Jongen vlucht met ruim 80 km/u op fatbike voor politie, maar een boete is nog lang niet zijn grootste zorg
Op zoek naar een elektrische fiets? Door het Accell-faillissement kan iedereen nu bieden op Batavus, Sparta en Koga
Terwijl benzine een nieuw prijsrecord breekt, rijdt deze grote SUV 936 kilometer zonder laadstop
Terwijl we in Nederland 39.990 euro betalen voor de ID.4, krijg je in China een grotere EV voor minder dan de helft
Man laadt zijn Kia voor nog geen euro bij, 15 maanden later krijgt hij een rekening van bijna 14.000 euro
Je e-bike staat veilig in de schuur, maar deze simpele fout kan problemen geven met de verzekering
België verplicht vanaf morgen een helm op veel e-steps, met één opvallende uitzondering