Wat u hier zit is hoogstwaarschijnlijk een resultaat van het manco der Tesla's: ze zijn schrikbarend duur om te repareren. Er zijn reeds complete fora-draadjes volgeschreven over de absurde prijzen die Tesla Repair Shops op de factuur zetten. En dan krijg je dus dit soort schrijnende gevallen: een Model S met achterschade die met redneck-precisie weer rijdend is gemaakt. Stuk plexiglas over de achterkant, houten binnenwerkje erin en ducttape op de naden om de cW-waarde niet te verstoren. Kudos voor het oplossingsgericht handelen!
(Hoedtik voor u/xaMDB. Foto HIER in het groot.)