De Mini was (en is nog steeds) het coolste wagentje van de jaren zestig, dus niet alleen huisvrouwen reden in het kleintje, ook supersterren als de Beatles hadden er een voor de deur staan. Zij gingen echter niet voor het standaardmodel, maar kozen een tweemaal verbouwde versie. Eerst werd deze mini door John Cooper omgebouwd tot een Cooper S en vervolgens ging hij door naar een coachbuilder. Radford & Co verbouwde Mini's tot Mini de Ville en kon ervoor zorgen dat het luikje achter vervangen werd door een achterklep, een hatchback eigenlijk. Voor George Harrison, Paul McCartney en John Lennon was die optie niet nodig, maar Ringo Starr wilde zijn complete drumstel in het klein wagentje kunnen vervoeren.
Deze Mini heeft daarom een achterklep en een neerklapbare achterbank. Maar dat is niet de enige luxe die de coachbuilders aanbrachten. Er zit ook mooier leer op de stoelen en de zijruiten zijn elektrisch bedienbaar. Deze auto heeft ook andere achterlichten en in de grille zit een extra set schijnwerpers verstopt.
Nadat de Beatle zijn Mini van de hand deed bleef de wagen tot nu in handen van dezelfde familie. Daar gaat nu een einde aan komen, want de Mini van de Beatle die geen Beetle reed wordt geveild. Aangezien het een special coachbuilt versie betreft is de prijs al wat hoger dan een standaardversie uit 1966, maar de eerste eigenaar zorgt ervoor dat het kleintje waarschijnlijk nog wel boven zijn estimate van €100.000 tot €140.000 uit gaat komen.