VIDEO. Jaguar pakt Alfa's record op de Nürburgring af

Het heeft ruim een jaar geduurd, maar uiteindelijk is er weer een auto sneller op de Nürburgring dan de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Jaguar maakte een raceversie van de XE: de XE SV Project 8. De Jag schaaft elf seconden van het record van Alfa af.
@media (max-width: 679px){#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572013f7 img{#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572013f7 img{#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572013f7 img{#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572013f7 img{#fig-61e3f572013f7 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Om eerlijk te zijn maakt Jaguar een beetje een suffe claim op het Ring-record. Ze reden het rondje van 22,8 kilometer dan wel in een recordtijd van 7:21,23, maar er zit een luchtje aan. Het is niet dat we niet geloven dat de roofkat snel over de bochtige bergweggetjes in de Eifel kan rijden, maar er is iets met de auto mis. De XE SV Project 8 is namelijk een speciaal gebouwde raceversie van de XE. De auto wordt in een serietje van 300 stuks gebouwd (met de hand) en komt daardoor in aanmerking voor de titel productiewagen. 

Alfa Romeo had echter een gewone Giulia Q uit de rekken gepakt en daarmee een rondje gereden, niemand twijfelt daaraan (in tegenstelling tot Alfa's claim met de Stelvio). Eigenlijk moeten we nog wat meer vraagtekens bij de prestaties van de Jaguar zetten: er is maar elf seconden verbetering. De elf tikken zijn matig voor een auto die helemaal speciaal gemaakt is voor snelheid en racen. Onder de motorkap heeft hij een 5,0 liter V8 met supercharger die goed is voor 599,9 pk (goed 600 pk). Daarbij heeft de Jaguar ook nog een vierwielaandrijving, terwijl de Alfa het met alleen power op de achterwielen doet. De Jag kost ook  nog eens bijna het dubbele van het bedrag dat Alfa voor de Giulia wil hebben.

Voor Alfa biedt het weer een mogelijkheid om het record terug te claimen. Het is voor de Italianen te hopen dat ze ergens in de video elf seconden weg kunnen editen.

@media (max-width: 680px){#fig-61e3f572017be img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572017be img{#fig-61e3f572017be img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3f572017be img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572017be img{#fig-61e3f572017be img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3f572017be img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572017be img{#fig-61e3f572017be img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61e3f572018dc img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572018dc img{#fig-61e3f572018dc img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3f572018dc img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572018dc img{#fig-61e3f572018dc img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3f572018dc img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572018dc img{#fig-61e3f572018dc img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61e3f572019ab img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572019ab img{#fig-61e3f572019ab img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3f572019ab img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572019ab img{#fig-61e3f572019ab img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3f572019ab img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f572019ab img{#fig-61e3f572019ab img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-61e3f57201a7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f57201a7d img{#fig-61e3f57201a7d img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3f57201a7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f57201a7d img{#fig-61e3f57201a7d img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3f57201a7d img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f57201a7d img{#fig-61e3f57201a7d img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}