Het is een wat bijzonder bericht dat vandaag in De Telegraaf staat: elektrische auto's zijn niet goed genoeg voor ambtenaren. Topambtenaren van twee ministeries testten de afgelopen maanden drie Tesla's Model S om te kijken of de auto's als dienstwagens kunnen worden ingezet. Het antwoord is nee. Voor ministers en staatssecretarissen waren de batterijwagens sowieso al afgeschoten. Die moeten altijd overal beschikbaar zijn en kunnen niet even een uur wachten totdat de auto is opgeladen.
De auto's met een bereik van 540 kilometer blijken niet genoeg. Je zou zeggen dat ze dat van tevoren ook hadden kunnen berekenen zonder er Tesla's voor in te huren.
Daarnaast kun je vraagtekens zetten bij ambtenaren die 540 kilometer per dag rijden in een land dat nauwelijks 200 kilometer lang is: wat doen die lui in de auto? Volgens het ministerie van Klimaat (waitwut? Ah, het is onderdeel van Economische Zaken) ligt het aan de opladers: "Ze zijn minder geschikt voor lange afstanden en we komen in het hele land. Er zijn nog niet overal oplaadpunten voorhanden." De snelladers van Tesla staan blikbaar niet op de plekken waar de ambtenaren afspraken maken.
De Tesla's blijven voorlopig nog wel in overheidsdienst: ze worden als greenwashing ingezet voor kortere ritte. Rutte III moet immers het groenste kabinet ooit worden. Misschien toch ook eens kijken naar de gepantserde Tesla?