Koop nu een C63 AMG voordat hij elektrisch wordt

De huidige, net gefacelifte AMG C63 heeft gelukkig nog een vierliter biturbo V8. Iets wat eigenlijk gewoon hoort bij een C63. En hoewel deze auto voorlopig nog wel te koop zal zijn, heeft AMG-baas Tobias Moers al bevestigd dat het de laatste met een V8 zal zijn. De volgende zal een hybride aandrijflijn hebben. En dat doet een beetje pijn.

"If you apply proper intelligent hybridization or electrification to a car which is capable of having an always-on strategy regarding the battery and the whole system, then it’s amazing what you can get out of them. Which means for sure the next-generation Mercedes-AMG C63 will be a hybrid – that’s now a given," vertelde een serieuze Moers.

Nu weten we dat AMG al bezig is met een hybrideblok. Deze zou in eerste instantie alleen in de lagere AMG's terecht moeten komen, maar nu lijkt het dus dat de dikste versies het ook moeten doen met meer accu's en minder cilinders. Daarmee kunnen we de typische V8 sound van een C63 helaas gedag zeggen. Een serieuze issue want klanten kopen daarom een AMG. "Obviously, if it runs electrical, then there’s no AMG thunder. We are facing severe regulations, especially in Europe, but sound is very important for our customers, no doubt about that. However, I’m confident that we will find the right solution for that issue."

En het kan nog iets erger worden. Beste Tobias heeft namelijk al gehint naar het verdwijnen van achterwielaandrijving op dit model. Dit wordt vervangen voor vierwielaandrijving. Wij zien het niet als probleem aangezien AMG er dan ongetwijfeld een Drift Mode inbouwt welke de aandrijving naar de voorwielen volledig uitgeschakeld. 

Bent u van plan een echte AMG te kopen, dan raden wij u aan dit snel te doen. Over enige tijd koopt u alleen nog maar het speciale plaatje op de zijkant en kofferbak, hetgeen een AMG een AMG maakt zal niet meer in de auto te vinden zijn.