![](https://thumbor.pijper.io/e-O4L-GlthscMp33zKtny1VWTmQ=/728x410/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2Fde25879bbf_11225711__1_.jpg)
Cricketmatches konden vroeger een heel weekend duren en dus haakte het publiek massaal af bij het onbegrijpelijke ballengooien-en-stukjes-rennen-spel. Zoiets maakt de FIA nu ook mee in het World Endurance Championship. Op Le Mans na, kijkt er eigenlijk geen hond meer naar, terwijl er toch nog zevenraces (dit jaar zelfs negen) in het seizoen zitten.
Na de vierentwintig uur van Le Mans begint het eigenlijk WEC-seizoen pas dit weekend echt. Dit jaar is raar, omdat het begint en eindigt op Le Mans, maar vanaf volgend jaar is Le Mans het hoogtepunt van het seizoen en het einde van het kampioenschap. Volgend jaar begint het festijn met de vier uur van Silverstone (dit jaar zijn het er nog zes). Ook de derde race, die in Shanghai, wordt van zes naar vier uur teruggebracht. Blijkbaar kunnen de fans in Engeland en China niet zo lang uit de buurt van een stopcontact blijven om hun smartphones op te laden.
Dit jaar zijn Brazilië en Bahrein niet op de kalender te vinden (waarschijnlijk door de dubbele stop in België en de dubbele stop in Frankrijk), maar die twee races keren volgend seizoen wel weer terug.
De veranderingen zijn het gevolg van een aantal enquetes onder de fans. Gérard Neveu van de WEC verduidelijkt: "Our fans spoke, we listened and have reacted. Naturally we have had a period of consultation with our partners and competitors, and we believe that this new calendar will meet their expectations and requirements as well as please the fans who are so important to us all."
Blijkbaar is iedereen dus blij met de vernieuwde races en er zijn vast genoeg klasses te vinden die in het randprogramma van de verkorte evenementen willen rijden. Een interessant bijverschijnsel van deze kalender is dat we nu (met wat slagen om de arm) in ieder geval kunnen zien in welke weekends in 2019 de Formule 1 niet gaat rijden. De twee klasses streven er immers naar om elkaar minder in de weg te zitten en vaker dubbeloptredens, als dat van Fernando Alonso dit jaar, te gaan faciliteren.
Race | Datum | Circuit | Lengte |
---|---|---|---|
1 | 1 september 2019 | Silverstone | Vier uur |
2 | 13 oktober 2019 | Fuji | Zes uur |
3 | 17 november 2019 | Shanghai | Vier uur |
4 | 14 december 2019 | Bahrein | Acht uur |
5 | 1 februari 2020 | Sao Paulo | Zes uur |
6 | Onbekend (maart 2020) | Sebring | Acht uur |
7 | 3 mei 2020 | Spa-Francorchamps | Zes uur |
8 | 13-14 juni 2020 | Le Mans | 24 uur |