VW: 'Kom maar op met dat elektrische Ringrecord

Volkswagen is bezig om alle mogelijke records op de Nürburgring binnen de groep te halen. Na het achterwielaangedreven, vierwielaangedreven, SUV met een voetbalelftal aan boord en dergelijke is het nu tijd voor het absolute elektrisch aangedreven record.

Algemeen Matthijs Goes

Vorig jaar pakte Volkswagen met de ID. R elektrische racewagen al het record voor de beklimming van Pikes Peak. Daarna dankten de Duitsers hun wagen niet af, maar ontwikkelden ze hem verder. Het ding bracht de laatste tijd een aantal weken in de windtunnel door en ook verschillende circuits, waaronder Paul Ricard, mochten kennismaken met de stofzuigerpower van de ID. R.

De auto krijgt voor de Nürburgring verschillende updates, waaronder een DRS-systeem zodat de bestuurder, net als zijn collega's in de Formule 1, de achtervleugel kan neerklappen. Het idee daarvan is dat de auto sneller op topsnelheid is, en ook minder batterij verbruikt op momenten dat downforce niet per definitie nodig is.

De ID. R moet de 20,832 kilometer gaan afleggen in en tijd van minder dan 6:45,90 minuten. 

Algemeen

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.
Gratis op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent auto's, Formule 1 en Max Verstappen?
Meld je dan aan voor onze pushnotificaties.