De rijders komen allemaal goed weg bij de start. Max Verstappen was bijna voorbij aan Charles Leclerc, maar de Ferrari kan beter wegkomen, waardoor Max eieren voor zijn geld kiest. In de top zes verandert weinig, alleen Carlos Sainz haalt zijn teamgenoot Lando Norris in. Pas in de vijfde ronde is Sebastian Vettel met zijn Ferrari ook voorbij aan de Brit. Twee ronden later verschalkt de Duitser ook Sainz.
De eerste pitstop komt op naam van Antonio Giovinazzi. De Alfa Romeo-rijder verliest twee plaatsen in de rondes voor zijn pitstop, dan is het maar verstandig om snel op nieuwe banden over te schakelen. Intussen heeft Sergio Perez een foutje gemaakt en heeft de baan verlaten. Doordat zijn achtervolgers op hetzelfde moment ook een fout maken komt hij toch te vroeg terug op de baan en wint hij een plek. Opvallend genoeg komt het de Mexicaan op een vijf seconden tijdstraf te staan.
Red Bull heeft Pierre Gasly ingezet als testcoureur en hem op de soft-banden weggestuurd (hi is de enige coureur met die banden). Het team wil weten hoe lang de banden op het snoeihete Franse asfalt uithouden. De Fransman rijdt inmiddels al 167ronden met het rubber rond en weet Daniel Ricciardo achter zich te houden. Opvallend genoeg komt de Australiër in de 17e ronde naar binnen om zijn mediumbanden in te ruilen voor de hardste compound. In de 18e ronde komt Gasly uiteindelijk naar binnen om harde banden te halen en hij komt ruim voor Ricciardo terug. Daniel heeft echter DRS en rijdt de Fransman makkelijk voorbij met zijn banden die een rondje warmer zijn.
In de 21e ronde komt Verstappen binnen voor zijn switch naar de harde band. Een ronde later volgt Leclerc die voor hem ligt en hij blijft ervoor. Nadat vervolgens ook de Mercedessen en Vettel zijn gestopt ligt Max in de 26e ronde weer op de vierde plaats.
Met 44 ronden op de klok lijkt het allemaal bij dezelfde optocht te blijven. Sebastian Vettel heeft ruim vijftig seconden lucht achter hem. Ferrari roept 'Plan F' in zijn oor: een stop voor de snelste ronde. Achterin het veld vechten Daniil Kvyat en Alex Albon om de veertiende en vijftiende plaats. Meer spanning is er niet op de baan te vinden.
De eerste uitvaller van de race is thuisrijder Romain Grosjean. De Fransman krijgt het bericht van zijn team dat de auto kapot is en dat hij hem in de pits moet parkeren. Ondertussen heeft ook Lando Norris een probleem met zijn auto. De Brit kampt met hydraulische problemen, waardoor hij zwaardere besturing heeft, een uitvallend DRS-systeem en problemen in het differentieel. Hij rijdt echter stug door op de zevende plek.
In de vijftigste ronde (drie ronden voor het eind) rijdt Albon een van de paaltjes langs de baan stuk. Het rolt over de baan en resulteert in een zeer kortstondige virtual safety car om het stuk te verwijderen. Ook dat brengt geen extra spanning in de race.
De enige spanning is Norris die zijn kapotte auto voor Daniel Ricciardo probeert te houden. Vettel haalt zijn zachte banden op voor een snelste ronde. Ricciardo komt heel dichtbij Norris, maar het lijkt erop dat de Brit iedereen achter zich weet te houden. Bij de Mistralchicane weten Ricciardo, Raikkonen, en Hulkenberg Lando echter te passeren. Dat gebeurt in een Formule 2-stijl inhaalactie waarbij Kimi, Daniel en Nico plotseling drie wijd op de baan rijden.
Hamilton wint ondertussen de wedstrijd met een snelste ronde, maar ook Vettel is een poging aan het doen om dat punt binnen te halen. Het lukt de Duitser. Max Verstappen finisht op de vierde plaats.
ð TOP TEN ð
— Formula 1 (@F1) June 23, 2019
HAM ð¸
BOT
LEC
VER
VET
SAI
RIC
RAI
HUL
NOR#F1 #FrenchGP ð«ð· pic.twitter.com/OjVIia1RJO
#F1DriverOfTheDay
— Formula 1 (@F1) June 23, 2019
Itâs Lando! ð#FrenchGP ð«ð· #F1 pic.twitter.com/ZipdmmJe9I