Audi denkt over straatversie voor R8 LMS GT3

Waar Porsche met de GT3 en Mercedes-AMG met de Black Series extreme straatversies van hun racemonsters maken, heeft Audi niets. Leegte in de folder. Dat gat moet natuurlijk gevuld worden, en daarom overweegt het bedrijf een extreme RWD R8.

Wie net als Autobahn F1 Show-presentator Steijn Schothorst met een Audi R8 LMS GT3 wil rondrijden heeft tot nu toe maar één optie: coureur worden in een van de klasses waarin de wagen uitkomt. Op straat rijden met een afgeleide ervan is niet mogelijk. Terwijl je bij Porsche gewoon kunt aankloppen voor een straatversie van de GT3, kom je bij Audi niet van het circuit af met de R8 GT3 (althans niet legaal).

Oliver Hoffman, baas van Audi's performance divisie, wil dat probleem echter oplossen. Tegen Pistonheads liet hij zich ontvallen dat hij een extreme straatversie van de auto die de N24 won ook wel ziet zitten. Het probleem zit er vooral in hoe ze de auto door de typegoedkeuring gaan krijgen. "Pedestrian Safety" is daarbij een grote zorg, want er zitten nogal wat uitsteeksels aan zo'n GT3-model.

Hoffman daarover: "We have some good ideas for a more extreme R8 as we know the powerful exterior design of our racing car is amazing - people want to drive this on the street." Motorisch hoeft het allemaal geen probleem te zijn: "The racing car engine is almost identical to the road car's, so that's already proven, but we have the GT3 drivers doing chassis testing for us. For example, Frank Stippler, he's driving our GT3 car and is also our development guy doing the Nurburgring testing for road cars."

window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'alternating-thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-5da90f40416d9', placement: 'Below Article Thumbnails 2', target_type: 'mix' });