Pagani Zonda Revolucion

De Revolucion werd in 2013 voorgesteld als het slotstuk van de Zonda. Na 14 jaar mocht Horacio's finest met pensioen. Iets waar later geen reet van bleek te kloppen, want iedereen met geld en een Zonda bovenaan zijn verlanglijst kon de super-Italiaan blijven bestellen. Desalniettemin is de Zonda Revolucion, gebaseerd op de Zonda R, de absolute showsteler van het bedrijf. Met zijn welbekende 6.0-liter V12 - opgevoerd naar 800 pk - tegen de carbon-titanium monocoque geschroefd en DRS (Drag Reduction System) op de achtervleugel. Kost wat (€2,2 miljoen pre-tax), maar dan heb je ook een totaal geschifte automobiel.