Wat is het einde? Een totalitaire heilstaat waarin we bekeken en bestuurd worden door een almachtige overheid. Wat is het begin? Beperking van beweging. Iedereen die ooit een handboekje heeft geschreven voor de betere verlicht despoot, weet dat politieke, klasse- en milieuvijanden tijdens hun heropvoeding het best gedijen als ze onder elkaar zijn. Tussen prikkeldraad. Onder groene zoden misschien ook. In alle gevallen moet hun actieradius zo beperkt mogelijk zijn, want redelijkheid is besmettelijk.
De Belgen weten dit. Dagblad Het Laatste Nieuws brengt het nieuws bijna smalend: mensen met een auto van de zaak maken meer kilometers. Dat is natuurlijk erger dan Darfur. Wij citeren: "Wie over een bedrijfswagen beschikt, legt jaarlijks 6.000 kilometer meer af dan mocht hij er geen hebben. Die 'overconsumptie' kost de maatschappij jaarlijks 905 miljoen euro, berekende het Planbureau." Gevaarlijke logica. Weet je wie ook meer kilometers maken als ze een auto hebben? Mensen die daarvoor alleen een fiets hadden. Wat de gedachtekronkel precies rechtvaardigt, is ons niet duidelijk, maar het is zonder meer een opmaat voor fiscale pesterijen. Want 'overconsumptie'. Ach en daar zijn de Groene Heilsoldaten. Zeg niet dat wij die belastingduimschroeven niet voorspeld hadden.
Maar mensen, 'Overconsumptie', dat is pas een eng woord. Het veronderstelt namelijk dat iemand heeft vastgesteld en weet wat de juiste consumptie is en dat iedereen die daarboven zit, zich schuldig maakt aan 'overconsumptie'. Ieuw! Bottom-line: werkgevers geven werknemers een auto van de zaak bij wijze van beloning, werknemers maken gebruik van die wagen en rijden dus meer kilometers dan wanneer ze geen auto van de zaak zouden hebben (joh!), maken zich nu schuldig aan 'overconsumptie', moeten daarom fiscaal in de ballen getrapt worden, want zomaar vrij rondrijden in een vrij land kan niet de bedoeling zijn. België, dat land kan zoveel beter.