:format(webp)/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/18e3d0d9ff_ds-etense.jpg)
Voorheen was het niet meer dan een label van Citroën, tegenwoordig is het een opzichzelfstaand luxemerk dat heel hard roept premium te zijn. DS dus. Geen Citroën. Volgende week presenteren ze in Genève hun kijk op de elektrische toekomst van de auto-industrie met een supercar op standje medium. Hij heet E-tense (woordgrap!) en herbergt een elektrische aandrijflijn. Citroë, eh, DS claimt dat-ie over 402 pk en 516 Newtonmeter beschikt, maar laat nog niets los over de motorisering. Aan niet verifieerbare cijfers echter geen gebrek: de E-tense doet 250 km/u, weegt 1800 kg en sprint in 4,5 sec naar de honderd. De accu's brengen hem 310 km ver.
Op de eerste foto's van de DS E-tense zien we een conceptcar met een uitbundige LED-slang en geknepen koplampen in het front. De airblades aan de zijkant zijn tres Audi R8.
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/51411035b1_DS-E-Tense-Concept-2.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/871df56c32_DS-E-Tense-Concept-3.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/e2a6b0b347_DS-E-Tense-Concept-4.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/28380ec8a0_DS-E-Tense-Concept-5.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/625654c4f9_DS-E-Tense-Concept-6.jpg)
/https://cdn.pijper.io/source/autobahn/fd52494293_DS-E-Tense-interieur.jpg)