Het recept van dit door Boba Motoring gebouwde Golfje is even eenvoudig als doeltreffend. De basis wordt gevormd door een 1Z onderblok van een diesel, gevuld met een sterkere krukas, zuigers en drijfstangen. Druk op de vier cilinders wordt geleverd door een Garret GTX42 watermeloen ter grootte van een turbokanon. Met de druk op 4,4 bar, en E85 racebrandstof in de tank, komt het vermogen van het 2.0 16V-blok vervolgens uit op een buitenissige 1.233 pk.
In combinatie met de 4Motion vierwielaandrijving klokt dit Golfje de volgende absurdistische sprinttijden:
- 0-100 km/u in 2,30s
- 0-200km/u in 5,80s
- 0-250km/u in 8,50s
- 100-200km/u in 3,03s
Dat is Chiron/Regera territorium. Toegegeven, het trilt iets meer en moet waarschijnlijk om de 2.000 km een complete overhaul krijgen. Desalniettemin kun je er op de dragstrip prima lol mee trappen. Bewijsvideo beneden.