Ja, natuurlijk moet de Mercedes-Benz SEC een comeback maken

Eigenlijk kan je stellen dat de huidige S Coupé en zijn voorganger CL de opvolgers van de SEC zijn. Immers: S-Klasse territorium, twee lange voorportieren, klopt helemaal. Waar Benz de SEC-badge echter volgens Car Magazine op wil plakken is...drumroll..een vierdeurs coupé op basis van de volgende S-Klasse. Hier praten we dus over een model dat we niet voor het volgende decennium gaan zien. 

Er kan de komende vijf jaar nog veel gebeuren, maar de kans dat er een extra variantje van de S-Klasse komt is natuurlijk erg groot. Dit zijn de auto's waar het echte geld op verdiend wordt, dus hoe meer je er verkoopt, hoe trotser de CEO, fabrieksarbeiders, en aandeelhouders zijn. Win-win.

Het is de bedoeling dat de SEC 2.0 gaat concurreren met...nou ja, wat er op dat moment aan aanbod is qua onpraktische maar esthetisch geslaagde full-size sedans met beperkte hoofdruimte achterin, een coupé-stickertje, en een aanschafprijs van ergens in de zes cijfers. Denk Panamera Shooting Brake, wellicht een BMW 8/9 Serie, en wat Audi verder uit zijn mouw schudt de komende jaren.

Nu we het toch over Mercedes hebben; gisteren brak op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering in Berlijn een ordinaire matpartij uit, uit ongenoegen over..worst. En dan niet deze, en evenmin de dikke dividendworst die de aandeelhouders voorgehangen kregen (Daimler personenwagens keert dit jaar liefst €3,5 miljard aan dividend uit, nadat het vorig jaar bijna 9 miljard winst draaide), maar heel letterlijk over fijngehakt vlees met kruiden, verpakt in een huls van dierlijk materiaal: worst. Voor 5.500 bezoekers waren 12.500 worsten gereserveerd, waarmee zelfs de meest corpulente vraatzuchtige Pruis op zijn wenken wordt bediend, zou je zeggen, maar een buitengewoon inhalig type besloot een aantal worsten in zijn tas te proppen, voor latere consumptie. Chinese taferelen. Dit zette kwaad bloed bij een andere bezoeker (en Duitsers kunnen zich aardig opwinden, als ze kwaad zijn), waarop de hele situatie totaal uit de klauw escaleerde, en de Polizei er aan te pas moest komen om de gemoederen tot bedaren te brengen. Waar een groot land klein in kan zijn..

Laten we met een positieve noot afsluiten. Hieronder een aantal foto's van enkele heerlijk foute 500/560 SEC's (Klaas Bruinsma had er ook één), en natuurlijk de überfoute Koenig widebody. *start Crockett's theme*