Het ongeluk gebeurde op, hoe kan het ook anders, de Nürburgring. De deels gecamoufleerde TT RS haalde de bocht niet en vloog het gras op, waarna de kont zich in de vangrail boorde. Het resulteerde in een verbogen vangrail, een beschadigde testauto en ongetwijfeld een gekrenkte ego.
De nieuwe TT RS zal binnenkort aan het publiek worden voorgesteld. De 2,5 liter vijfcilinder is flink gekieteld en zal rond de 400 pk produceren. Helaas krijgen we in de wandelgangen wel te horen dat de handbak gaat verdwijnen uit de top TT. Kan de bestuurder zich te minste volledig concentreren op het op de weg (of circuit) houden van deze krachtige sportauto.