Wie daaraan denkt, vindt de jongste cijfers van het CBS geruststellend. Groei kan samengaan met een verminderde belasting op de leefomgeving. Als we maar slim groeien, bijvoorbeeld door kolencentrales uit te lachen. Mede door minder kolen plat te branden en dus geen energie op te wekken zoals dat ging in de tijd van Karel de Grote, daalde de uitstoot. Dat slim groeien is niet alleen economisch of filosofisch interessant, het is ook een zegen voor de automobilist.
Verkeer en vervoer zijn in Nederland verantwoordelijk voor ongeveer twintig procent van de totale CO2-uitstoot. Ruim de helft daarvan komt voor rekening van personenvervoer. Dus iets meer dan een tiende van de Nederlandse CO2-uitstoot wordt veroorzaakt door die verschrikkelijke 130+maniakken die zich uitgeven voor automobilisten. Noem ons kleinzerig, maar de bijdrage aan de vernietiging der aarde door auto's valt dus alleszins mee.
Dat is goed om in het achterhoofd te houden als Liesbeth van Roeptoeter weer een frame opzet dat de wereld stukgaat doordat u niet op beestachtige wijze van A naar Beschaving wilt. Dan kunt u haar zeggen: de totale CO2-uitstoot neemt af, auto's vertegenwoordigen slechts een klein deel van de landelijke uitstoot en hun emissies nemen ook nog eens af. Oh en om de goede lieve vrede te bewaren, kunt u gerust toevoegen dat ook u van mening bent dat auto-emissies verder moeten worden teruggedrongen.
Niet door te janken om snelheidslimieten, maar door erop te wijzen dat auto's veel te zwaar worden en de effecten van hun milieuvriendelijker motoren daardoor tenietgedaan worden. Lichtere auto's zijn fijn voor het milieu, uw imago en bovenal uw rijgenot. Dit land gaat zoveel beter.