Eigenlijk weten we het haast wel zeker: na 2018 gaat Bentley de EXP 10 Speed 6 bouwen. We hebben daarvoor een aantal aanwijzingen. Bentley heeft al sinds de presentatie van het concept gehint op productie. In 2015 zei Bentleybaas Dürheimer (een veelvoorkomende naam in de Cotswolds, overigens) het volgende: "It could be a future model line, alongside the Continental GT and redefining the pinnacle of another market sector, and the styling of the EXP 10 Speed 6 could influence the expansion of the Bentley family. This is not just a new sports car concept – but the potential Bentley sports car – a bold vision for a brand with a bold future."
Natuurlijk hebben we nu de marketingbullshitbingokaart onmiddellijk vol, maar mocht er enige twijfel bestaan over Bentleys werkelijke intenties, dan is het leuk om te weten dat Dürheimer zijn plannen met de EXP 10 Speed 6 explicieter heeft gemaakt. Dat betekent altijd dat er serieus wordt nagedacht over productie. "We are readying the concept for a decision. It would come as a two-door coupe, but a roadster is possible as well, and it would be launched after the next Continental."
Hij had net zo goed kunnen zeggen dat-ie er gewoon komt, na de nieuwe Continental GT. Verder weten we heel weinig over deze kleine Bentley - behalve dat wie hem 'baby Bentley' noemt een klap met een hamer verdient. Bentley wil het vooral hebben over het design. Over aandrijflijnen wordt slechts gespeculeerd. Zo zou de productieversie van de EXP 10 een hybride kunnen worden. Zou leuk zijn. Nog leuker zou het zijn als Bentley, dat nu het voor het eerst een auto maakt die minder weegt dan een vakantiewoning, er zijn twaalfcilinder in zou kieperen. Zeshonderd pk in een auto van net twee ton, geef het aan ons.