Nee hè, Land Rover gaat Jaguars rebadgen

De Indiase Britten van JLR hebben een plannetje bedacht om het hele spectrum aan SUVs in alle merken af te dekken. Land Rover maakt tegenwoordig een enorme range (haha) aan min of meer terreinwagens, maar is nog steeds niet aanwezig in het segment van echt ordinaire voetballersauto's. De coupé SUV, lees de concurrentie van de BMW X6 en de Mercedes GLE Coupé.

Land Rovers buren van Jaguar hebben net wel zo'n modelletje op de markt gebracht. De F-Pace, dus shoppen ze die uit het magazijn en retrofitten hem met een nieuwe badge en een nieuwe naam: Range Rover Sport Coupé, ofwel Velar (spyshot). Zo heette de originele tweedeurs Range Rover trouwens ook al.

Het lijkt een Britse gewoonte om auto's van één merk gewoon onder een andere naam nog eens op de markt te zetten. Waar de Engelsen enerzijds regelmatig op mooie tradities kunnen worden betrapt, is het rebadgen van auto's niet een van die goede tradities. Vroeger had je Bentleys en Rolls-Royces die exact hetzelfde waren, op de stickers (pardon, verf) en namen na. Ook waren er Daimlers die in feite gewoon Jaguars waren zonder een springende kat voorop. Austins werden ook als MG verkocht en konden soms ineens Rover heten. Opels? Noemen ze Vauxhalls. Het lijstje is vast niet compleet.

Goed, de ernstigste voorbeelden van rebranden komen uit Italië, waar ze het in hun hoofd haalden om Chryslers te verkopen met de edele Lancia-naam erop. Al is de Nissan die als Alfa Romeo Arna op de markt kwam misschien wel het diepste dieptepunt in de wereldautogeschiedenis.