Duitsers met 1.500 pk veroveren Brits landgoed

Charles Gordon-Lennox, Earl of March and Kinrara is een man naar ons hart. Geboren met een belachelijk lange achternaam en met olie en benzine in d'aderen in plaats van blauw bloed. Dankzij het landgoed dat hoort bij de lange achternaam kan hij ieder jaar een paar mooie feestjes geven in zijn achtertuin en op het circuit dat hij daar heeft liggen. Hoogtepunt is natuurlijk de hill climb die niet voor iedereen even succesvol afloopt.

Bugatti is de laatste weken bezig met een promotour voor de nieuwe Chiron en dus ook in Goodwood aanwezig. Deze keer is het eens niet de CEO Dürheimer die W16 aantrapt, zoals vorige week in Le Mans en een paar weken daarvoor op de Nürburgring. De eer om het pedaal te vloeren was voor Andy Wallace, Bugatti's officieel getemde testpiloot, die in 1988 samen met Jan Lammers de 24 uur van Le Mans won met de Silk Cut Jaguar.

Erg spectaculair ziet het er eigenlijk niet uit. Maar zoals ook Chris Evans (en daarvoor Jeremy Clarkson) altijd schreeuwt: hoe minder spannend het eruitziet, hoe sneller het meestal gaat. Desondanks krijgen we geen tijd te zien. We houden dus nog even tegoed wat de 1.500 pk tegen een berg in te brengen hebben.