De Sarphatistraat (Maps), één van de drukste fietsroutes in Amsterdam, is vanaf vandaag officieel een fietsstraat. Zo'n weeïge oplossing van de lokaalpolitiek om fietsers meer ruimte te geven. Goedvoelvideo van AT5 hieronder.
Nu de realiteit: de 17.000 fietsers die dagelijks over de Sarphatistraat rijden komen met voorrang terecht op een veredeld fietspad waar ook auto's rijden (Vmax: 30 km/u). Iets dat gruwelijk uit de klauwen gaat lopen. "Het klinkt goed, maar wij zien het mengen van fietsers en auto's als een zorgelijke ontwikkeling. In de oude situatie had de fietser nog een eigen strook, nu moet je maar zien of auto's de ruimte bieden die nodig is", aldus de Damsko Fietsersbond. Haha, NEE, dat bieden van ruimte gaat dus niet gebeuren. Zowel Amsterdamse fietsers als automobilisten bestaan voor een groot deel uit verkeershufters die elkaar geen centimeter gunnen. Om nog maar te zwijgen over bakfietsmoeders in tuigconstructies, exemplarisch weergegeven op bovenstaande pica. En met dat voorrang voor fietser schijnt het volgens @POL_EJHVerweij ook wel mee te vallen.
Oftewel, hoofdstedelijk verkeersleed waiting to happen. Iemand een linkje naar een webcam die op de Sarphatistraat gericht staat? Dit wordt namelijk een aaneenschakeling van vermakelijke verkeerssituaties.