Zonder te remmen de muur in. Dat ziet er zo uit

Giuliano Alesi heeft de crashwaardigheid van de GP2-wagen getest. De ongewenste EuroNCAP botsproef was het gevolg van een remprobleempje: hij had helemaal geen remmen meer.
@media (max-width: 679px){#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a38b9508d56 img{#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a38b9508d56 img{#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a38b9508d56 img{#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61a38b9508d56 img{#fig-61a38b9508d56 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Het is waarschijnlijk een van de ergste nachtmerries van elke autocoureur: geen remmen. Goed, helemaal geen wielen is waarschijnlijk nog enger, maar geen remmen doet het vast goed in de toplijsten. Geen remmen aan het einde van het rechte stuk is dan helemaal niet leuk. En dat is precies wat Giuliano Alesi - inderdaad de zoon van Jean - gisteren overkwam op de Red Bull Ring in Oostenrijk. Aan het einde van het rechte stuk deed het rempedaal helemaal niets meer. Gevolg: een enkeltje bandenstapel.

De crash had volgens de meetapparatuur in de wagen een impact van 46G (!). Desondanks stapte Alesi ongedeerd uit, maar de race-doktoren hebben hem toch bevolen om niet meer in actie te komen tijdens het weekend.