Hypercarrace! Mercedes-AMG gaat iets met 1.300 pk maken

De strijd tussen Mercedes en Red Bull speelt zich niet alleen op het circuit af. Als Red Bull een hypercar maakt met Aston Martin, dan doet Mercedes dat ook meteen. Met nóg meer pk's.
@media (max-width: 679px){#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ef2ef3c6f img{#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ef2ef3c6f img{#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ef2ef3c6f img{#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ef2ef3c6f img{#fig-61e3ef2ef3c6f img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Mercedes' nieuwe hypercar gaat volgens Autobild de Mercedes-AMG R50 heten en zal ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de huistuner/autobouwer gelanceerd worden in 2017. Lekbronnen hebben nog niet al teveel losgelaten over het nieuwste speeltje, maar er gaan in ieder geval een gigantische berg pk's op de wielen worden losgelaten. Alleen de twee elektromotoren zijn bij elkaar al goed voor 300 pk. Die gooien ze via de voorwielen op het asfalt, maar de achterwielen krijgen nog meer krachten te verduren: uit een 2,0 liter viercilinder in het midden van de auto gaat AMG 1.000 pk tevoorschijn toveren. Dat gaat natuurlijk met een zwikkie turbo's, maar het is nog niet bekend hoe ze het precies gaan doen. Het is in ieder geval nog indrukwekkender om zoveel vermogen uit vier cilinders te krijgen. Staan Bugatti en Aston Martin dan met hun W16 en V12.

Om de auto ook bochten door te kunnen raggen met deze hoeveelheid power op de wielen krijgt de auto ook achterwielbesturing, net als de AMG GT-R. Daarnaast krijgt ieder wiel een een adaptieve ophanging en actieve aerodynamica. Om het gewicht van de wagen onder de 1.300 kg te houden, maakt AMG natuurlijk gebruik van koolstofvezel in een monocoque.

Net als de Red Bull Aston Martin zal het uiterlijk sterk doen denken aan een Le Mans-racer, met de twee passagiers lekker knus dicht tegen elkaar aan en met de bips op de grond. Mercedes zou Mercedes niet zijn als ze niet ook de meest geavanceerde veiligheidssystemen in de auto zouden inbouwen. Dat zou zowel de rondetijden als de veiligheid ten goede moeten komen. 

Een hypercar komt natuurlijk ook met een hyperprijs: reken erop dat je van meer dan €2 miljoen, maar misschien zelfs €3 miljoen afscheid moet nemen om een R50 in de garage te kunnen zetten. Hoewel de wagen niet op de roadmap van Mercedes staat, wordt de auto volgend jaar al verwacht.