Omdat de politie voornamelijk met foto- en radarmachines controleert of je wel netjes rijdt, kijken ze niet veel verder. Ondanks dat Kenneth Vermeer, Mr. Probz en Typhoon er frequent last van hebben, blijkt de politie eigenlijk nauwelijks nog mensen staande te houden. Gevolg is dat ze ook niet zien dat sommige bestuurders met een ongeldig rijbewijs rondrijden. BNR ontdekte dat vorig jaar, maar bij negen beginnende bestuurders het rijbewijs werd ingetrokken nadat de strafpunten op waren, in 2016 zijn er 'al' zes rijbewijzen ingetrokken. Het idee van het puntenrijbewijs was juist om de handhaving een extra set tanden te geven, maar het blijkt nu een 'tandeloze tijger' volgens VVN. Uiteraard zijn de vakantievierende kamerleden er als de kippen bij om vragen te stellen aan minister Schultz van Haegen.
@bnr @D66 @VeiligVerkeer @ANWBverkeer. Heb aan de minister Schultz schriftelijke vragen gesteld !#puntensysteem https://t.co/hqtUynJB7s
— Salima Belhaj (@SalimaBelhaj) July 25, 2016
Om de politici een klein beetje uit de brand te helpen volgt hier een gratis Autobahn-beleidsadvies. Als jullie er nou voor zorgen dat de agenten wat minder administratie hoeven te doen, dan hebben ze meer tijd om op straat rond te kijken. Het gevolg daarvan is dat ze meer mensen met opvallend rijgedrag tegenkomen en meteen kunnen aanhouden. Daardoor kunnen ze meer doen dan enkel opvallende auto's profileren, zoals profileren op rijgedrag. Win!