Alle ontwikkelaars van auto's kopen andere auto's om hun nieuwe speeltjes te kunnen benchmarken. Wil je het perfecte raceonderstel hebben om over de Nürburgring te rammen, dan is er een go-to benchmark: de Porsche 911 GT3. Ook de monteurs en ingenieurs die bezig waren met de Honda/Acura NSX kochten een GT3 om het weggedrag van hun wagen te vergelijken.
Natuurlijk wandelden ze niet naar de Porschedealer in hun Honda/Acura overalls, maar ze kochten de auto anoniem. Toen hij werd afgeleverd was er niemand die vermoedde dat het verkapte Japanse ontwikkelaars waren die de auto kochten. Dat bleek pas later. Helaas maakt Porsche ook geen onfeilbare auto's, want de 911 GT3 werd terug naar de fabriek geroepen in verband met een foutje in de drijfstang. Eenmaal in de Heimat kwam door de eigendomsgegevens naar voren dat deze 911 in vreemde krijgsdienst was gegaan.
Toch wel een beetje gevleid door de eer dat Honda stiekem een Porsche kocht besloten de mechaniciëns een poets te bakken. Onder de motorafdekplaat schreven ze met stift: 'Good luck Honda from Porsche. See you on the other side.'
De Porsche was niet de enige auto die Honda kocht om een vergelijking te maken, ze hadden ook een McLaren 12C tot hun beschikking. De monteurs bij het Britse merk hadden alleen niet door dat ze de testauto van Honda in de garage hadden staan. Wel waren ze volgens de Honda teamchef Nick Robinson zeer verbaasd dat de 12C ergens 205 mph (330 km per uur) had gereden. 'Ze wilden graag weten op welk circuit ons dat was gelukt.'