Met de 100% autonome auto wordt vooralsnog alleen gemikt op ride-sharing services (da's Silicon Valleys voor taxi). Ford gaat dus een bommetje onder de taxiwereld leggen en poogt chauffeurs overbodig te maken. Hiervoor gaan ze samenwerken met vier start-ups en verdubbelen ze hun aanwezigheid in Silicon Valley. Ford heeft namelijk al jaar en dag een Research & Innovation Center in Palo Alto en probeert zich steeds meer te profileren als heuse tech innovator. Waar de techblogjes op hun beurt weer van smullen.
Verder heeft CEO Mark Fields aangekondigd dat ze meteen marktleider willen worden op het gebied van zelfrijdend blik. Daarvoor hebben ze nog een lange weg te gaan. Dit jaar willen ze hun testvloot met autonome auto's (zie pica) uitbreiden naar 30 voertuigen, gevolgd door een verdriedubbeling in 2017. Ondertussen wordt in Palo Alto onderzoek gedaan naar 3D-kaarten, laserradars (LIDAR) en camerasensoren.
Of Joe the Plumber in 2021 ook bij Ford naar binnen kan wandelen voor een autonoom autootje is nog niet bekend, maar het is CEO Fields wel menens. Volgens hem staat de automatisering van auto's de komende tien jaar centraal bij het bedrijf en vergelijkt de impact ervan met die van de lopende band. Hoe lang nog voordat zelf rijden in de VS aan banden wordt gelegd?
Fields automatiserings-speech hieronder: