Coureur vliegt over de kop, wint doodleuk de race

Ziehier, één van de meest absurdistische race-overwinningen sinds de introductie van de verbrandingsmotor. Belg Laurens Vanthoor werpt zijn bolide na een vangrailklapper op zijn dak en gaat met het goud naar huis.
@media (max-width: 679px){#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a49f img{#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a49f img{#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a49f img{#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a49f img{#fig-61e3ea798a49f img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

In de FIA GT World Cup-race van gisteren (Macau, China) stonden na een race-onderbreking van drie kwartier nog slechts 17 minuten op de klok. Na de herstart verloor Vanthoor zijn eerste plek vrijwel direct aan Bamber, waarna hij als een bezetene terugvocht op het smalle stratencircuit. Daarbij raakte hij in de Mandarin-bocht de kerbstones, waardoor zijn Audi R8 LMS uitbrak, een vangrail toucheerde, downforce verloor en na een korte vlucht omgekeerd verder gleed.  Helaas werd het geen heldenverhaal waarbij daadwerkelijk een finishlijn werd gepasseerd, maar omdat de race werd afgevlagd (zonder herstart) en FIA-regels voorschrijven dat de #1 van de ronde ervoor tot winnaar wordt verkozen, stond Vanthoor even later ietwat verbouwereerd op het hoogste schavot. Winst = winst!

@media (max-width: 680px){#fig-61e3ea798a8ea img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a8ea img{#fig-61e3ea798a8ea img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3ea798a8ea img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a8ea img{#fig-61e3ea798a8ea img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3ea798a8ea img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3ea798a8ea img{#fig-61e3ea798a8ea img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}