'Duurdere verzekering komt door te kleine parkeervakken'

Volgend jaar betalen automobilisten nog meer voor hun verzekering en dat is de schuld van parkeervakken. Die zijn te klein. De claim komt van Britse verzekeraars, maar zou net zo goed op onze vakken van toepassing kunnen zijn.

Nieuws Matthijs Goes

Autoverzerkeringen worden duurder doordat parkeervakken te klein zijn. Niet omdat de Nederlandsche Bank wil dat verzekeraars meer cashbuffers in huis houden, en omdat schades steeds moeilijker te repareren zijn. Tenminste, dat is wat verzekeringsmaatschappijen in Groot-Brittannië claimen. Parkeervakken zijn simpelweg te klein om al die hippe SUV's te kunnen parkeren. Alleen met de Daffodil van je oma past nog een beetje normaal in de parkeergarage van de supermarkt.

Meer dan 30% van de schades in Albion is afkomstig van onvoorzichtige parkeerders, maar indirect dus te wijten aan gemeentes en parkeergaragebouwers. Die bepalen dat parkeervakken 4,8 meter lang en 2,4 meter breed zouden moeten zijn. Te klein voor zelfs een Opel Insignia of een Ford Mondeo. Je moet er niet aan denken om er een Audi Q7 of een Mercedes GLS in te duwen.

In Nederland is de NEN2443-norm dat een vak 2,5 meter breed moet zijn om er een beetje handig te kunnen parkeren. Maar ook daar kun je nauwelijks een Volvo XC90 van twee meter tussen proppen en vervolgens er ook uit komen.

Nieuws

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.
Gratis op de hoogte blijven van het laatste nieuws omtrent auto's, Formule 1 en Max Verstappen?
Meld je dan aan voor onze pushnotificaties.