Waarschijnlijk heeft u er na het eerste seizoen van het 'nieuwe' Top Gear al de brui aan gegeven en kijkt u in de toekomst weinig anders dan The Grand Tour. De kijkcijfers van Top Gears 23e seizoen logen er in ieder geval niet om. Er keken meer mensen naar het NOS Achtuurjournaal. Dat soort feiten heeft geen verdere duiding nodig om zich te doen voelen.
De toekomst lijkt er in ieder geval niet beter op te worden nu de lokale politiek heeft besloten dat het bedrijventerrein op en rond Dunsfold Aerodrome met zijn honderd ondernemingen moet optyfen. Er zouden te weinig betaalbare woningen zijn en dus is het logisch dat je werkgelegenheid en historisch erfgoed door het doucheputje spoelt.
Hoewel het vliegveld militair interessant was in de Battle of Britain is het een cultuurhistorisch instituut doordat Top Gear er jarenlang bochten naar Michael Gambon noemde, beroemdheden liet racen en gewelddadige bolides in de juiste banen probeerde te leiden. Maar hee, in entertainment kun je niet wonen, dus het worden 1800 woningen.
Ergens is dit trouwens goed nieuws voor Top Gear. Het nieuwe programma faalde in de eerste plaats doordat het wilde zijn wat het vroeger was. Dat bleek het perfecte recept voor teleurstelling (joh!). Misschien biedt het wegvallen van het circuit de mogelijkheid om Top Gear opnieuw uit te vinden.