Merwedebrug: eerst onderhoud, nu alsnog slopen

Read it and weep: "Drie bruggen in de A27 worden volledig vervangen. Aanvankelijk was het plan de Hagesteinsebrug, de Merwedebrug en de Keizersveerbrug alleen maar te versterken, maar volgens minister Schultz van Haegen zijn nieuwe, betonnen bruggen op langere termijn goedkoper. De drie bruggen zijn van staal, en dat heeft meer onderhoud nodig dan beton. Onderhoud betekent verkeershinder."

Trol to the lol. Laten we vooropstellen dat vervanging van de veel te smalle bruggen een noodzakelijk goed is. De A27 ligt tussen Almere en Breda en loopt door een belangrijke kern van hardwerkend Nederland. Die mensen hebben goede infrastructuur verdiend en als die ontbreekt heeft de rest van het land er ook last van. Maar dan even: die ellenlange 'spoedreparatie' van verleden zomer was dus echt niets meer dan secondelijm, duct tape en tissues? Wauw, je zou er zomaar het vertrouwen in de civiele macht van ons landje door verliezen.

Maar goed, half gedane zaken nemen geen keer. Het is daarom ook goed dat de minister de zaken nu groot aanpakt. Beton in plaats van staal, breed in plaats van geitenpad, allemaal loffelijk. Eén ding: zouden wij ons eerdere pleidooi voor vrachtwagentol weer onder de aandacht mogen brengen? Want nieuwe bruggen zijn leuk, maar een onbeperkte vrachtwaggelkaravaan heeft ook beton zo weer gebroken. Gelieve dat Petr en Mihai meebetalen.