NS-baas zegt verstandige dingen

Als er meer mensen in de trein gaan zitten, is er meer ruimte voor auto's op de weg. Daarom luistert Autobahn aandachtig als Roger van Boxtel, directeur NS, spreekt over investeren in infrastructuur: hij wil niet alleen spoor, maar ook extra asfalt.

Miljarden zijn er volgens President-Directeur Roger van Boxtel van de NS nodig om ervoor te zorgen dat Nederland over vijftien jaar niet compleet vastloopt. Dat geld moet het volgende kabinet niet alleen inzetten om meer treinen te laten rijden (hoera voor meer treinen), maar er moeten ook meer stukken asfalt gekocht worden. Beide zaken klinken ons als muziek in de oren, want ze zorgen er allebei voor dat autorijden leuker wordt. Van Boxtel vindt dat investeren in de weg- en spoorinfrastructuur veel te laag op de agenda staat en dat bedreigt de concurrentiepositie van Nederland. 

De NS zelf geeft alvast het goede voorbeeld door in de komende jaren voor 3 miljard euro aan nieuwe treinen aan te schaffen. Ondanks alle klaagzangen over het spoorbedrijf groeit het aantal passagiers nog steeds. De onlangs ingevoerde nieuwe dienstregeling zorgde er al voor dat er dagelijks 150 extra treinen worden ingezet. Als we voor het gemak zeggen dat er in elke trein honderd mensen zitten (dat lijkt een vrij lage schatting), dan betekent dat alleen al 15.000 minder auto's in de file. Treinen zijn dus lief, en daar moeten we geld voor vrij maken, om vervolgens de wegen autovrijer te maken.

Oh, en mijnheer Van Boxtel, een ding nu we u toch spreken. Misschien is het een idee om voortaan wat minder geld uit te geven aan oprotpremies voor verkeerd aangenomen personeel. Of verhaalt u het op de falende HR-chefs die de opgerotte figuren hadden aangenomen?