Kia doet plug-inhybride in Optima Sportwagon

Hoewel je in Nederland weinig fiscaal voordeel meer behaalt aan een hybride auto, blijft het een mooie overgangstechniek. Dat vindt Kia ook en het bedrijf hing een elektrogesteund aandrijvingssysteem in de Optima Sportwagon.

Nieuws Matthijs Goes 07 mrt. 2017 | 11:26

De Koreanen mikken met hun Optima Sportwagon op een bereik van 1 liter per 80 kilometer. Daartoe wordt de viercilinder 2.0 liter GDI geholpen met een 50 kW elektromotor. Het accupakket van 11,26 kWh levert de stroom die uit de remmen wordt herwonnen en die uit de stopcontacten aan de straat komt.

De auto zou tot 60 kilometer ver komen in de volledig elektrische stand. Gecombineerd produceren de benzinemotor en de elektromotor een vermogen van 204 pk. De bijbehorende sprintsnelheid is 9,7 seconden van nul naar honderd. Niet spectaculair, maar dat hoeft natuurlijk niet in een gezinsauto die op zuinigheid is gericht.

Aan de buitenkant is de auto wat gladder gemaakt ten opzichte van zijn niet hybride broertjes. De bumpers en de zijskirts zijn extra aerodynamisch vormgegeven en ook de wielen geven minder luchtweerstand. Aan de binnenkant neemt het batterijenpakket in de achterbak 112 liter van de bagageruimte weg.

De auto wordt na de zomer leverbaar.

Nieuws