Uber zet zelfrijdende auto's aan de kant na crash

Als er iets is wat je liever niet overkomt in een taxi, dan is het wel een vervelende chauffeur. Maar liever een vervelende chauffeur dan een die niet kan rijden, zoals de zelfrijdende auto's van Uber hebben.

Nieuws Matthijs Goes

Uber zit inmiddels letterlijk in de hoek waar de klappen vallen. Na een ontploffende CEO, een vertrekkende president en door rood rijdende autonome auto's ging het afgelopen weekend echt klappend mis. Een van de zelfrijdende auto's ging haywire, botste tegen enkele auto's en eindigde op zijn kant.

Het taxibedrijf heeft de crash inmiddels bevestigd en eraan toegevoegd dat ze de rest van auto's voorlopig niet de weg op laten gaan. Op foto's van de crash site is te zien dat de autonoom rijdende Volvo XC90 van Uber op zijn kant ligt. De auto is daarbij tegen de rijrichting in gepositioneerd en heeft minimaal twee andere auto's geraakt.

Echt lekker gaat het met het zelfrijden sowieso niet bij Uber: vorige week lekte uit dat de auto's ongeveer iedere zestig seconden gecorrigeerd moeten worden door een echte chauffeur. Daar is weinig autonomie bij. 

Uber heeft nog niet bekendgemaakt of de auto op het moment van de botsing zelfreed of dat er een chauffeur het stuur in handen had. De test met de Volvo XC90's kost Uber $300 miljoen, wellicht is het voor de korte termijn handiger als ze dat geld gewoon aan echte chauffeurs uitgeven.

Nieuws

Om te voldoen aan wet- en regelgeving rondom kansspelen zouden we graag eenmalig willen weten of je 24 jaar of ouder bent.