Audi is niet blij met Bentleys prachtige Speed 6-concept

Klanten en kenners sporen Bentley aan de schitterende EXP 10 Speed 6 te maken, maar dat is niet gemakkelijk. De Speed 6 zou een directe concurrent van Audi's R8 worden. Aangezien beide merken tot hetzelfde concern behoren, ligt dat gevoelig.
@media (max-width: 679px){#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f12690414 img{#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f12690414 img{#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f12690414 img{#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-61e3f12690414 img{#fig-61e3f12690414 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

De Speed 6 zou gepositioneerd worden onder de Continental GT, net onder het domein der halfgoden dus. Dat is ook het milieu van Audi's R8. En Audi heeft er absoluut geen zin in dat de Speed 6 (of hoe de wagen ook zal heten als-ie eenmaal in productie is genomen) zijn modellen in de weg loopt. Aangezien Audi nogal wat invloed heeft binnen het Volkswagen-concern waartoe ook Bentley behoort, zullen de Britten heel goed moeten luisteren naar de decreten uit Ingolstadt.

Of zoals dat diplomatiek klinkt: "From within Bentley, definitely yes [there’s momentum]. But we’re part of a big group and it has to work with the rest of the group … Because we are a portfolio of brands, we can’t be overtly competing against each other." Individuele merkbelangen zijn dus belangrijker dan marktbederf.

De consequentie is dat Bentley, als het de Speed 6 echt graag wil maken, een niche moet opzoeken. Die speciale plek in de markt ligt voor de hand: een elektrische aandrijflijn. De R8 zal zijn V10 vermoedelijk nog wel een tijd houden. In ieder geval deze generatie. De Speed 6 kan zich dus onderscheiden met een elektro-aandrijving. Goed dat Bentley zich niet vastklampt aan een fossiel verleden, maar het is ook een beetje jammer dat het merk van de almachtige 6,75-litre V8 hiertoe veroordeeld is.