Mercedes-AMG CEO Tobias Moers verwacht niet dat zijn auto's minder geliefd worden als er teveel van verkocht worden. En met een oplage van 100.000 per jaar lijkt dat ook niet echt een probleem te zijn. Zelfs dan nog zie je niet op iedere straathoek een AMG voorbijkomen.
De Duitsers hebben een strategie waarbij iedereen een AMG-model kan vinden. "Als een C63 teveel is voor een klant, dan kan hij uitwijken naar een C43," aldus Moers. Het is daarbij wel de bedoeling dat de klanten uiteindelijk naar een 63-model doorgroeien.
Vooral dat laatste laat zien waarom Mercedes geen exclusiviteitsproblemen zal hebben: de klanten komen toch vooral voor de motor. De rest van de auto is een fijn bijverschijnsel dat je bij de AMG-motor cadeau krijgt koopt. In 2016 groeide de in-housetuner van Mercedes met maar liefst 44% en met alle nieuwe modellen die de Duitsers gepland hebben verwachten ze dit jaar ook weer tweecijferige groei. Voor de voorbijganger ook een fijn verschijnsel: hoe meer klapperende AMG V6'en en V8'en er op de weg zijn, hoe fijner het is om achter ze in de file te staan.