Last-minute naar Indy 500, dit ben je kwijt

Fernando Alonso is vast niet de enige die is uitgekeken op de drukte van twee vierkante kilometer Monaco. Stap in het vliegtuig naar de Brickyard, Alonso's auto is immers oranje en dat is onze kleur. Autobahn rekent voor hoeveel geld er mee moet. 

De Indy 500 is een van de mooiste races van het jaar, ondanks het feit dat hij op een ovaal gereden wordt. Moet je een keer bij geweest zijn, toch? De in-season-deelname van Formule 1-coureur Fernando Alonso maakt het ineens interessant om er in het echt bij te zijn. Hoe kom je in Indianapolis en wat moet je er doen om een goede plaats te hebben? 

Zoals altijd rekenen we een aantal pakketten voor. Goedkoop gaat het niet worden, de vliegtickets zijn zodanig last-minute dat de vliegmaatschappijen er vrij fors aan willen verdienen. Reken op €1.182 om gewoon in de Cattle Class naar Indianapolis te worden gevlogen. Helaas gaan er geen directe vluchten, waardoor je ook wat wachttijd in Boston en Atlanta cadeau krijgt van de KLM.

Het nadeel van zo laat boeken is dat het moeilijk is om een huurauto te vinden. Dat wordt taxirijden, denk behalve aan Uber ook aan Lyft: dat werkt in Nederland niet, maar in de VS wel.

Hotels zijn gelukkig nog in voldoende mate aanwezig in de omgeving van Indianapolis. Redelijk geprijsd ook, voor ongeveer €400 kun je met zijn tweeën twee nachten slapen en je krijgt het ontbijt erbij.

Het lijkt er nu op dat je all set bent voor de gang naar het circuit. Ontbreekt alleen nog het toegangskaartje. Daarvoor ben je minimaal $40 kwijt. General Admission betekent echter dat je niet op de tribunes mag, ben je daar nou helemaal voor uit Nederland gevlogen. Voor de laatste kaarten op een tribune betaal je $114 per persoon, valt ook nog alleszins mee - in Monaco kan je daar niet eens koffie voor bestellen.

Waarom opgevouwen in een vliegtuig gaan zitten als je intercontinentaal vliegt? Business Class is het sleutelwoord. Voor maar €3.000 per persoon meer mag je voor in het vliegtuig reizen: €4.141,86.

Taxi's zijn voor gewone mensen, daarom ga je voor een limo, je bent tenslotte in de VS, dat is leuk. Kost $300 maar dan kan je wel alvast wat indrinken en je was van de business class al gewend geraakt aan beenruimte.

Als hotel ga je wat stapjes omhoog, maar Indianapolis doet niet echt aan vijfsterren, waardoor je genoegen moet nemen met het JW Marriott Hotel, geen echte straf natuurlijk. En je houdt een paar centen in je zak met €831 voor twee nachten.

De hospitality van de Hulman Terrace Club geeft je toegang tot de pits (alleen niet op zondag zelf) en voegt daar eten en drinken aan toe. Kost $1.750 per persoon per dag, maar dan krijg je wel een naamplaatje op je stoel.

Tja, het is wel een heel omslachtige trip om nu nog naar Indianapolis te reizen. Kost een bak centen, maar dan zie je wel Fernando Alonso rijden in een auto die (waarschijnlijk) niet stuk gaat. En de bedevaart naar het auto-Mekka kan van je Bucketlist af.