Zes redenen waarom Formule 1 nu beter is dan ooit

De laatste paar races zijn Chase Carey en zijn team steeds nadrukkelijker aanwezig om de gunfactor in te voeren in de Formule 1. Onder Bernie Ecclestone moest iedereen die zich niet in zijn ivoren toren bevond zijn mond houden en vooral extra geld neerleggen zodat de Bern nog rijker kon worden. De Amerikanen hebben een andere visie: als het publiek het naar zijn zin heeft, komt het geld vanzelf wel en dat maakt de Formule 1 beter dan ooit.

Het begon in Barcelona met de introductie van een speeldorp voor de bezoekers van de Grand Prix. Aardig, maar de verpretparkisering hoeft niet per se een pluspunt te zijn. Toen Kimi Raikkonen vlak na de start met Max Verstappen de baan afreed liet Liberty Media zich echter van zijn meest PR-minded kant zien. Kimi's grootste fan barstte in tranen uit, maar werd snel opgespoord, van de tribune gesleept en bij Ferrari in de hospitality-unit gefêteerd. Uiteraard vol in beeld van de camera's. Instant hartjes bij alle kijkers.

Ook in Monaco werden wat nieuwe dingen ingevoerd, maar in Canada gingen werkelijk alle registers open. Deze zes momenten uit de Grand prix van afgelopen weekend bewijzen dat de Formule 1 nu beter is dan ooit:

1. De helm van Ayrton Senna
Wie afgelopen zaterdag niet met een paar vochtige ogen voor de televisie zat, toen Lewis Hamilton een originele helm van Ayrton Senna kreeg, heeft een hart van steen (of weet niet hoe belangrijk Ayrton Senna was). 

2. De Vlottenrace
Het circuit van Montreal ligt in een park met een groot meer. De monteurs van de teams moesten vlotten bouwen en er vervolgens zo snel mogelijk een parcours mee afleggen. Het spektakel werd live gestreamd op de sociale kanalen van de Formule 1. Waarschijnlijk draaide Bernie zich om in zijn spreekwoordelijke graf.

3. Het interview op de baan
Voordat de persconferentie begon reden de nummers een, twee en drie naar de tribunes bij de haarspeldbocht. Daar stond een interviewer klaar om vragen aan de coureurs te stellen. Zo krijgen de fans ook nog wat waar voor hun geld en mogen niet alleen de thuiskijkers van de piloten genieten.

4. Alonso die de tribunes op liep (sowieso Alonso)  
Hoewel de McLaren van Fernando Alonso geen deuk in een pakje boter rijdt, is de Spanjaard een van de smaakmakers van het jaar. De Indy 500 liet de hele wereld afstemmen op de ovaalrace, maar ook bij zijn terugkeer naar de Formule 1 laat hij zien dat hij commercie begrijpt. Toen de Honda achterin zijn auto het vlak voor het einde liet afweten, stapte hij de tribune op om samen met de fans de laatste paar rondes te bekijken. Briljant, Fernando!

5. Video van de rijdersbriefing
Iets wat we echt nooit te zien kregen was de rijdersmeeting voor de race. Liberty Media gaf dit weekend een korte video vrij van de bijeenkomst van de coureurs voor de race in Monaco. Interessante materie.

6. Post race interview met Captain Picard
Patrick Stewart die na de race de coureurs interviewt en samen met Daniel Ricciardo een schoentje champagne drinkt. Dit soort simpele gezelligheid zou je in het Ecclestone-era niet kunnen voorstellen. Het maakt dat je zelfs als de race is afgelopen nog wilt blijven kijken naar de Formule 1.

Als Ross Brawn er nou ook nog in slaagt om ervoor te zorgen dat de races altijd zo spannend zijn als gisteren in Montreal, dan zit er daadwereklijk toekomst in de Formule 1. We kijken al uit naar de wijzigingen die de Amerikanen voor de volgende race, in Bakoe, in petto hebben. De Grand Prix in Azerbaidzjan is het afgelopen jaar nog geen al te groot succes geweest op het gebied van vermaak en spanning.